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項目建設(shè)“加速跑”|刷新進度條,長沙機場T3航站樓A指廊主體結(jié)構(gòu)封頂

    2024-12-22 12:00:58

湖南日報12月21日訊(全媒體記者 于淼 通訊員 岳盛海 李想)記者從湖南機場集團獲悉,近日,長沙機場T3航站樓A指廊主體結(jié)構(gòu)順利封頂,意味著T3航站樓F大廳與ABCD指廊全線貫通,融為一體。

T3航站樓A指廊是長沙機場改擴建工程中交叉施工最多且最難的區(qū)域之一,建筑面積近2.8萬平方米,地上共2層。施工中,七家參建單位錯層交叉施工,本著“先地下后地上”的施工原則,項目部與各參建單位優(yōu)化方案,詳細編排各單位交叉施工節(jié)點計劃,見縫插針地進行穿插施工,加大人力物力的投入,各類施工機械馬力全開,每天超過300名工人奮戰(zhàn)在施工現(xiàn)場,最終確保A指廊順利封頂。

為保障工程快速優(yōu)質(zhì)推進,在技術(shù)應(yīng)用方面,針對A指廊鋼混結(jié)合、轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)多的特點,項目部運用BIM技術(shù)進行可視化交底,并對型鋼梁柱節(jié)點鋼筋進行碰撞檢查及優(yōu)化;同時,對設(shè)計圖紙進行三維可視化交底,實現(xiàn)了項目全周期的施工模擬,有效加快施工進度,提前完成目標任務(wù)。

根據(jù)計劃,長沙機場改擴建項目將在2025年10月迎來校飛。目前,T3航站樓二次結(jié)構(gòu)完成60%,鋼結(jié)構(gòu)完成90%。

(長沙機場T3航站樓建設(shè)現(xiàn)場。通訊員供圖)

(長沙機場T3航站樓A指廊主體結(jié)構(gòu)順利封頂。通訊員供圖)

責(zé)編:林潔

一審:林潔

二審:鄭旋

三審:李偉鋒

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