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新湖南客戶端 2025-02-16 16:14:01
2025年新春剛過，國內(nèi)汽車市場競爭烈度再次加劇，新能源汽車市場集中度進一步提升。全國乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，1月國內(nèi)新能源乘用車零售銷量為74.4萬輛，同比增長10.5%，環(huán)比下降42.9%，零售滲透率為41.5%。
其中，吉利銀河品牌的表現(xiàn)格外耀眼。數(shù)據(jù)顯示，1月吉利汽車新能源批發(fā)銷量為12.1萬輛，同比增長約84%。銀河品牌1月銷量達9.4萬輛，同比增長超134%，已成為吉利汽車新能源車銷量的主力。據(jù)悉，銀河今年還將推出5款全新產(chǎn)品。
憑借原生架構帶來的“代際領先”技術優(yōu)勢，銀河品牌中的最亮眼明星，星艦7 EM-i，依托安全、節(jié)能、空間、駕控、智能等五大方面優(yōu)勢，樹立主流電混SUV五大新標桿。
安全新標桿：將安全貫穿到底
對于有車一族而言，車輛的安全性關乎著自己與家人的生命安全。在這方面，十萬元級別的吉利銀河星艦 7 的表現(xiàn)相當出色，堪稱家用車安全領域的典范。
值得一提的是，星艦7的安全配置堪稱全方位、無死角。就被動安全而言，它標配的主副駕駛安全氣囊、前排側氣囊以及前后排頭部氣囊，構成了一道堅不可摧的安全防線。這些氣囊宛如一層厚實且柔軟的鎧甲，緊緊包裹著車內(nèi)的每一位駕乘人員。在遭遇突發(fā)碰撞時，它們能在瞬間彈開，有效緩沖沖擊力，最大程度地降低傷害，為車內(nèi)人員的安全提供堅實保障。
如果我們能夠找到星艦7的造車標準，安全這個問題其實就很好回答。因為這個標準其實就隱藏在星艦7的GEA新能源專屬架構之中。據(jù)說吉利為了這套架構花費了五年時間，投入了上百億研發(fā)資金，其意義簡而言之就是在給搭載GEA架構的車型制定一個“造車規(guī)范”。
GEA架構完整繼承了三葉草泄力理念、上中下三路傳力系統(tǒng)、縱梁兩級折彎吸能設計等吉利整車八大安全結構，在安全維度上有著極高的設計優(yōu)先權重，這就在底層邏輯上確保了星艦7對于安全性的重視。
依托于GEA架構所提供的強大安全基礎，星艦7充分考量了油、電兩大系統(tǒng)間的聯(lián)動關系，保證了油路、高壓線、排氣管、加油口、充電口均有獨立專屬通道；并通過“六橫四縱”油電保險艙有效分散前后及側面碰撞的沖擊力；還在有限的空間內(nèi)，為油箱與電池包之間預置140mm的安全距離，讓副車架低于電池10mm、電池低于油箱14mm。在搭配上通過了100+項全場景極限工況測試的神盾電池安全系統(tǒng)，吉利銀河星艦7打造了一套極為豪華的安全體系。
節(jié)能新標桿：讓電混SUV油耗邁入3L時代
新能源汽車的出現(xiàn)讓消費者的出行成本大幅降低，車主可以有機會去追尋詩和遠方，而星艦7搭載的新一代雷神EM-i超級電混則把出行成本進一步壓低，背后則是整個系統(tǒng)工程的優(yōu)化。
這套超級電混發(fā)動機的熱效率高達46.5%，全球領先。這意味著什么？就是用同樣多的油，星艦7能比別人跑得更遠，既省錢又環(huán)保。這臺發(fā)動機可以最大程度壓榨出每一滴油的價值所在，保證油耗下限。
對于普通消費者而言，技術上的東西并不是大家關注的重點，能夠帶來怎樣的結果才是，這一點用數(shù)據(jù)來說明就顯得非常直觀。前兩年，多數(shù)混動車型的百公里饋電油耗還是5開頭，實測可能會達到6L的水平，而到了星艦7上，則做到了CLTC工況下同級最低的百公里油耗3.75L。這就意味著，同樣自駕出去玩一圈，你能比別人省下近一半的錢。并且，這還是在不犧牲動力性能的前提下實現(xiàn)的，7.5秒的零百加速表現(xiàn)放在同級家用車中足夠亮眼，加上單擋結構的混動系統(tǒng)則具備更高的平順性和更低的故障率，同為插混，星艦7能夠帶來更強的出行體驗。
高速多用油，發(fā)動機直驅，降低高速耗電；城市多用電，享受純電驅動的靜謐與平順。在這套系統(tǒng)的應用下，人人都可以擁有“黃金右腳”，秒變技術高超老司機。
空間新標桿： 乘坐、儲物空間均B級車水準
順帶一提，星艦7還有著A級SUV最寬敞的空間表現(xiàn)，軸距2755mm，得房率高達84.3%；前排座椅泡沫密度與航空頭等艙座椅相當，具備同級最強的包裹和支撐效果，加熱、通風、按摩功能同樣齊全；后排坐墊也是按照同級最長、發(fā)泡最厚、高度最高的水準來打造。如果你有過長途自駕游的經(jīng)驗，就一定能體會到上述這幾點的重要性。
坐過銀河星艦7的人都反饋，這款車后排空間寬敞，地板純平，后備箱空間較大，能滿足家庭使用需求。在長沙合碩4S店購車的消費者王先生表示，“坐進車里，空間比我想象的要寬敞很多。我一米七五的個頭，在駕駛座調(diào)整好位置后，頭部和腿。部都還有富余空間，后排也不覺得擠，以后一家人出行應該是夠的。”
智能化配置上，吉利銀河 Flyme Auto 智能座艙系統(tǒng)搭配吉利星睿智算，實現(xiàn)車機、手機、云端三端無縫連接，讓駕駛變得更加智能便捷。內(nèi)飾的高品質皮質座椅、 懸浮式音響、懸浮式液晶儀表屏和大尺寸中控屏，還有貼心的手機放置槽和無線充電功能，舒適感與科技感雙雙在線。
駕控新標桿：老司機都服
在星艦7這款車上，智能駕駛輔助系統(tǒng)更是一大亮點。開啟自適應巡航，車輛能自動根據(jù)前車速度調(diào)整間距和車速，長途駕駛時，能夠讓雙腳得到極大的解放。車道偏離預警和自動糾正功能，時刻守護著行車安全，就像有一位貼心的副駕駛在旁提醒。在高速行駛時，車身穩(wěn)定性超乎想象。底盤扎實，懸掛調(diào)校恰到好處，過彎時側傾極小，能夠精準地按照駕駛意圖行駛，給人十足的信心。即使面對一些顛簸路面，也能很好地過濾震動，車內(nèi)依然保持平穩(wěn)舒適。
車內(nèi)的音響效果也令人陶醉。行駛在風景優(yōu)美的道路上，播放著喜歡的音樂，高品質的音響營造出環(huán)繞立體聲的效果，仿佛在星際旅行中舉辦了一場個人音樂會。中控大屏的操作十分便捷，各種功能一目了然。導航精準，能實時更新路況信息，輕松規(guī)劃最優(yōu)路線。與手機的互聯(lián)功能也很實用，可以無縫切換音樂、接聽電話等。
總之，駕駛星艦7不僅僅是從A點到B點的出行，更是一場充滿激情與科技感的星際遨游之旅。無論是動力、操控還是智能配置，都讓人愛不釋手。如果你也追求極致的駕駛體驗，星艦7值得一試。（清風）
責編：劉宇慧
一審：劉宇慧
二審：張馬良
三審：熊佳斌
來源：新湖南客戶端
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