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湘粵貨運新動脈首班啟程
紅網(wǎng) 2025-03-17 14:40:32
滿載貨物的X8377次列車從株洲北站駛出。
紅網(wǎng)時刻新聞3月15日訊（記者 李海波 通訊員 文龍 胡柯 鄧述）3月15日0時18分，滿載貨物的X8377次列車從株洲北站緩緩駛出，標志著廣鐵集團株洲機務段株洲運用車間首次值乘的株洲至廣州江村貨運交路正式開行。這趟列車以120公里時速沿京廣線南下，跨越643公里將長株潭產(chǎn)業(yè)集群與粵港澳大灣區(qū)緊密串聯(lián)，為湘粵兩地物資流通注入新動能。
株洲北站是中南地區(qū)重要編組樞紐，江村站則是華南最大貨運編組站，承擔珠三角70%貨物集散。此次直通交路的開通，使湘粵兩大樞紐實現(xiàn)“點到點”直達運輸，較以往經(jīng)衡陽、廣州等節(jié)點中轉(zhuǎn)的模式，可提升整體時效約15%，進一步暢通“湘品南下、粵貨北上”通道。
株洲至廣州江村貨運交路的常態(tài)化開行，預計每年可新增貨運量數(shù)十萬噸，為陶瓷、機械等“湘字號”產(chǎn)品開辟快速出海通道，同時助力廣東電子元件、家電等產(chǎn)業(yè)原料穩(wěn)定供應，將強化京廣線貨運效能，助力粵港澳大灣區(qū)制造業(yè)與長株潭產(chǎn)業(yè)集群深度協(xié)同。
責編：林潔
一審：林潔
二審：鄭旋
三審：李偉鋒
來源：紅網(wǎng)
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