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4月28日，領(lǐng)克全新旗艦SUV——領(lǐng)克900上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為30.99萬(wàn)~41.69萬(wàn)元，限時(shí)售價(jià)為28.99萬(wàn)~39.69萬(wàn)元。作為領(lǐng)克品牌迄今為止最重磅的產(chǎn)品，領(lǐng)克900不僅以"六座同權(quán)"理念顛覆了傳統(tǒng)大型SUV的空間邏輯，更在智能、性能、安全等方面進(jìn)度條拉滿。它的到來(lái)，將給理想L9、問(wèn)界M9等熱門車型帶來(lái)壓力。

作為一款豪華大型SUV，領(lǐng)克900的車身尺寸達(dá)到了5240、1999、1810mm，軸距為3160mm，相對(duì)競(jìng)品更優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，領(lǐng)克900的零點(diǎn)并非單純的”大”，而是通過(guò)SPA Evo架構(gòu)的靈活布局，實(shí)現(xiàn)了“公攤面積”的最小化和”全員舒適度”的最大化。領(lǐng)克900不僅做到了地板純平地，而且后兩排座椅均配備前后滑動(dòng)功能，第二排座椅的滑動(dòng)距離達(dá)到了550mm，第三排也可滑動(dòng)125mm，腿部空間媲美MPV。新能車的第二排采用了行業(yè)首創(chuàng)的180°電動(dòng)旋轉(zhuǎn)功能，可變?yōu)榕c第三排的“對(duì)坐模式”，方便家庭互動(dòng)或商務(wù)洽談。

進(jìn)入2025年，智能座艙的競(jìng)爭(zhēng)已從"功能堆砌"轉(zhuǎn)向"體驗(yàn)優(yōu)化"，領(lǐng)克900的亮點(diǎn)在于將AR-HUD、頭枕音響等豪華配置與健康理念結(jié)合，真正照顧到全家人的需求。領(lǐng)克900采用雙高通驍龍8295芯片，并搭載與魅族聯(lián)合研發(fā)的LYNK Flyme Auto 2.0系統(tǒng)，算力拉滿、操作流暢。除此之外，這款新車配備了30英寸6K主屏和30英寸的后排娛樂(lè)屏，并且支持分屏操作，能滿足不同家庭成員的需求；95英寸的AR-HUD，投影面積相當(dāng)于一塊巨幕；多達(dá)31顆揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響系統(tǒng)，搭配2640W功率的功放和杜比全景聲功能，打造"移動(dòng)音樂(lè)廳”。

一直以來(lái)，大型SUV常被詬病"笨重”、“費(fèi)油”。為此，領(lǐng)克900通過(guò)EM-P智能電混、后輪轉(zhuǎn)向和數(shù)字底盤等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了"大車好開(kāi)”、“大車有駕趣”、“大車也省油”的目標(biāo)，這打消了大多數(shù)家庭用戶選購(gòu)大型SUV的顧慮。動(dòng)力方面，領(lǐng)克900全系標(biāo)配搭載1.5T/2.0T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與3擋DHT電混架構(gòu)，搭配驍遙超級(jí)增混電池，支持純電、增程、混動(dòng)全場(chǎng)景模式，綜合功率高達(dá)630kW，不僅實(shí)現(xiàn)了4.3秒的零百加速時(shí)間，還取得了最低6.95L/100km的WLTC工況虧電油耗。

據(jù)悉，在正式售價(jià)前，領(lǐng)克900的預(yù)售訂單就已突破4萬(wàn)臺(tái)，作為一款豪華大型SUV來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)是成績(jī)斐然。究其原因，其成功的關(guān)鍵在于：瞄準(zhǔn)多孩家庭與商務(wù)用戶的精準(zhǔn)定位，解決了“三排舒適性”痛點(diǎn)；SPA Evo架構(gòu)+吉利集團(tuán)資源的技術(shù)背書，保障了品控與成本優(yōu)勢(shì)；30萬(wàn)級(jí)定價(jià)直面40萬(wàn)+競(jìng)品的定價(jià)策略，突出了產(chǎn)品的性價(jià)比。（清風(fēng)）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：何尚武

三審：熊佳斌

來(lái)源：新湖南客戶端