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懷化市中方縣職業(yè)中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校（簡(jiǎn)稱(chēng)“中方職中”）新校園面積150余畝，校園內(nèi)道路縱橫交錯(cuò)，彎路多岔路多，在校師生1500余人，私家車(chē)達(dá)80余輛。為確保校園內(nèi)師生的交通安全，該校自遷至新校區(qū)以來(lái)，便將校園交通安全擺在了重中之重的位置。

嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)管制度，把控安全第一關(guān)。該校自24年8月份遷至新校區(qū)后，便及時(shí)針對(duì)新校園實(shí)際制定了較為完善的《校內(nèi)行車(chē)制度》，制度包括“駕駛資格”、“校園內(nèi)行車(chē)”、“車(chē)輛進(jìn)出”、“停車(chē)管理”等若干規(guī)定。剛開(kāi)始時(shí)部分老師不太習(xí)慣，尤其是停車(chē)比較隨意，不僅影響校園整齊美觀，更影響行車(chē)安全。對(duì)此，辦公室主任每天對(duì)違規(guī)停車(chē)現(xiàn)象進(jìn)行拍照并發(fā)至學(xué)校工作微信群提醒，提醒多了，老師們也不好意思亂停車(chē)了。偶爾也有個(gè)別老師不小心超速行車(chē)，結(jié)果被領(lǐng)導(dǎo)不定期查看監(jiān)控時(shí)發(fā)現(xiàn)，隨后被領(lǐng)導(dǎo)約談，之后，再?zèng)]有超速行車(chē)的現(xiàn)象。

強(qiáng)化宣傳教育，提升學(xué)生交通避險(xiǎn)能力。為提升學(xué)生交通避險(xiǎn)能力，該校通過(guò)班級(jí)黑板報(bào)、微信群及每周一次的學(xué)校集體放學(xué)、主題班會(huì)等方式對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育宣傳，讓交通安全常識(shí)深入學(xué)生“骨髓”，有力提升學(xué)生珍愛(ài)生命的意識(shí)、交通避險(xiǎn)意識(shí)和能力。

安全設(shè)施應(yīng)有盡有，最大限度確保人車(chē)安全。從校門(mén)口圍繞學(xué)校建筑到學(xué)校另一側(cè)，躍入眼簾的有拒馬、減速帶、人車(chē)分流界線、“限速5公里”提示牌、“注意行人減速慢行”提示牌、“禁止向左轉(zhuǎn)彎”提示牌、停車(chē)場(chǎng)、球面鏡、監(jiān)控?cái)z像頭等安全設(shè)施一應(yīng)俱全。到了晚上，馬路兩旁的路燈把校園照得跟白晝似的，確保行人和車(chē)輛的交通安全。

人車(chē)各行其道，確保人車(chē)相安。校園馬路設(shè)計(jì)時(shí)，原本馬路

兩側(cè)沒(méi)有人行道，為確保人車(chē)相安，后特意在馬路邊上劃出人行道來(lái)，以規(guī)范人走車(chē)行。當(dāng)車(chē)輛行駛至該校食堂旁時(shí)，眼前為一三岔路口，左側(cè)為學(xué)生住宿區(qū)及食堂和商店的入口處，是學(xué)生出入最集中的地方，而左前方大約100米處便是停車(chē)場(chǎng)，右側(cè)馬路邊是運(yùn)動(dòng)場(chǎng)，一天中只有早操和大課間時(shí)間學(xué)生集中橫過(guò)馬路，為最大限度地保證人車(chē)相安，該校便在左側(cè)馬路的入口處擺上一排石墩，同時(shí)在食堂旁還立了一塊“禁止向左轉(zhuǎn)彎”的提示牌，車(chē)輛至此不得不向右行駛多走至少500米圍繞校園大半個(gè)圈至停車(chē)場(chǎng)。對(duì)此，有車(chē)的老師們也都能理解，畢竟人命安全無(wú)小事。

落實(shí)護(hù)學(xué)制度，守護(hù)放學(xué)交通安全。每到周五或其他節(jié)假日放學(xué)時(shí)，該校為最大限度地保障學(xué)生放學(xué)路上的交通安全，主要采取三項(xiàng)措施，一是聯(lián)系公交公司，保證學(xué)生都有公交車(chē)坐；二是發(fā)現(xiàn)有騎單車(chē)、共享電動(dòng)車(chē)或乘坐其他非法營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的學(xué)生及時(shí)勸阻；三是規(guī)范各種車(chē)輛在校門(mén)口的行駛與停放，確保車(chē)再多也要安全有序。（楊圣喜）

責(zé)編：周聽(tīng)聽(tīng)

一審：周聽(tīng)聽(tīng)

二審：張馬良

三審：周韜

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