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湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端通訊員 彭娟

近日，家住湘江新區(qū)咸嘉湖街道潤(rùn)澤園小區(qū)的居民李先生發(fā)現(xiàn)，無論多晚回家，都能在小區(qū)里找到停車位。“以前下班回家要繞好幾圈才能勉強(qiáng)停下車，現(xiàn)在新增了不少停車位，再也不用為停車發(fā)愁了?！崩钕壬吲d地說。

這一變化，正是長(zhǎng)沙市停車難重點(diǎn)區(qū)域治理項(xiàng)目落地見效的生動(dòng)縮影。

潤(rùn)澤園小區(qū)建于2006年，作為開放式農(nóng)民安置小區(qū)，居民總量過萬人。經(jīng)過十余年歲月的洗刷，小區(qū)商戶密集，流動(dòng)人口增多，加之周邊樓盤車輛占道亂?，F(xiàn)象越來越嚴(yán)重，消防通道堵塞，消防車輛無法正常通行，停車難得問題逐漸困擾著住戶們。

潤(rùn)澤園社區(qū)黨委副書記楊杰告訴筆者，改造前，潤(rùn)澤園小區(qū)共有58棟安置房，原住居民800多戶，僅有地面停車位約500個(gè)，而實(shí)際車輛保有量超過2000輛，供需矛盾尖銳。

為徹底解決這一系列問題，潤(rùn)澤園社區(qū)于2023年底以潤(rùn)澤園小區(qū)A區(qū)為試點(diǎn)啟動(dòng)了智慧小區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，通過廣泛征求居民意見，精準(zhǔn)施策，推動(dòng)小區(qū)實(shí)現(xiàn)智能化、精細(xì)化管理。

這么大體量的停車位改造工程該如何有序推進(jìn)？潤(rùn)澤園社區(qū)沒有貿(mào)然推進(jìn)，先后組織黨員骨干、志愿者及居民代表，多次前往同類型的農(nóng)安小區(qū)“取經(jīng)”，結(jié)合小區(qū)實(shí)際，對(duì)原有空地進(jìn)行重新規(guī)劃，新增停車位。今年4月，隨著B、D區(qū)智慧化改造的完成，潤(rùn)澤園社區(qū)智慧停車系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全覆蓋，新增停車位1250個(gè)。

新區(qū)開發(fā)建設(shè)局（交通運(yùn)輸局）相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年新區(qū)繼續(xù)加快停車設(shè)施建設(shè)，全年將新增城市便民停車泊位31000余個(gè)，其中公共停車泊位11880個(gè)。

值得一提的是，今年新區(qū)繼續(xù)以老舊居住區(qū)、交通樞紐、商業(yè)中心、醫(yī)院、學(xué)校等特殊地區(qū)為重點(diǎn)，通過新建、改造等形式新增停車泊位，并明確梅溪湖D區(qū)能源站及金菊路停車場(chǎng)、西二環(huán)麓天東路橋下空間停車場(chǎng)等7個(gè)長(zhǎng)沙市停車難重點(diǎn)區(qū)域治理項(xiàng)目，實(shí)行清單式管理，有效緩解片區(qū)停車壓力。同時(shí)，鼓勵(lì)商業(yè)區(qū)、寫字樓、旅游景區(qū)、體育場(chǎng)館等停車設(shè)施在空閑時(shí)段向社會(huì)開放；鼓勵(lì)大型商超、交通樞紐、景區(qū)、醫(yī)院、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等實(shí)行收費(fèi)管理的公共停車場(chǎng)，通過升級(jí)改造開通ETC收費(fèi)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無感支付，進(jìn)一步提升城市公共停車泊位的利用率和周轉(zhuǎn)率，緩解周邊道路擁堵。

作者：彭娟

責(zé)編：陳佳

一審：李玉梅

二審：王文

三審：劉永濤

來源：湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端