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（關(guān)聰在工作中）

湖南日報(bào)通訊員 江鉆

【榮譽(yù)檔案】

關(guān)聰，現(xiàn)代投資股份有限公司懷化分公司運(yùn)營管理部運(yùn)維管理崗，曾獲“全國交通技術(shù)能手”、湖南省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆钡葮s譽(yù)，2025年湖南省勞動(dòng)模范。

【奮斗故事】

在溆懷高速懷化北收費(fèi)站，總能看到關(guān)聰忙碌的身影。三尺崗?fù)だ?，流水線般單調(diào)的發(fā)卡、收卡工作是他的日常。

關(guān)聰是湖南高速集團(tuán)旗下現(xiàn)代投資股份有限公司懷化分公司員工，從收費(fèi)員到業(yè)務(wù)尖兵，他扎根高速公路一線近十年，逐漸成長為運(yùn)維管理崗的“多面能手”，詮釋著“干一行、愛一行、鉆一行、精一行”的工匠精神。

2022年1月，一輛嚴(yán)重超限的大貨車試圖駛?cè)敫咚伲頌榘嚅L的關(guān)聰?shù)谝粫r(shí)間上前攔截，并反復(fù)勸告司機(jī)，迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，聯(lián)動(dòng)交警成功消除安全隱患。

三尺崗?fù)だ?，需要一個(gè)更重要“武器”，煉出一雙“火眼金睛”。

有一次，一臺(tái)六軸水泥貨車在辰溪南收費(fèi)站下高速，當(dāng)時(shí)正好是關(guān)聰當(dāng)班。貨車進(jìn)入車道后，緩慢的速度、異常的聲響讓他提高了警惕，于是立刻上前引導(dǎo)，禮貌地說是地磅沒讀出數(shù)請重過。司機(jī)有點(diǎn)猶豫，又有點(diǎn)半信半疑，但還是退出了車道。當(dāng)貨車后輪再一次經(jīng)過地磅時(shí)，他看到整個(gè)車廂被明顯頂起，便立即用值班對講機(jī)上報(bào)監(jiān)控，并將后方手動(dòng)欄桿關(guān)上進(jìn)行溝通。

多年來，靠著敏銳的觀察力和豐富的稽查經(jīng)驗(yàn)，關(guān)聰一共查獲偷逃通行費(fèi)車輛153臺(tái)，追繳通行費(fèi)3.02萬元，做到了“應(yīng)收盡收，顆粒歸倉”。他還處理機(jī)電設(shè)備故障百余次，實(shí)現(xiàn)安全“零事故”、服務(wù)“零投訴”。

技能賽場披荊斬棘，練就行業(yè)“尖兵”。2021年，作為一名普通收費(fèi)員，關(guān)聰在湖南省職業(yè)技能大賽公路收費(fèi)賽項(xiàng)中一舉奪魁。2022年，他代表湖南征戰(zhàn)全國大賽，斬獲團(tuán)體第八、個(gè)人第十二的佳績。備賽期間，他每天訓(xùn)練超12小時(shí)，筆記寫滿幾十本，全心投入集訓(xùn)。這份執(zhí)著讓他在國家級競賽中屢創(chuàng)佳績，成為湖南高速技能人才的標(biāo)桿。

“一人強(qiáng)不算強(qiáng)，團(tuán)隊(duì)強(qiáng)才是真強(qiáng)?！?022年現(xiàn)代投資懷化分公司成立“關(guān)聰工作室”，以關(guān)聰牽頭創(chuàng)建“國企工匠·青年先鋒”，推行“傳幫帶”機(jī)制。工作室以集約化改革為契機(jī)，累計(jì)培訓(xùn)2000余人次，推動(dòng)30%員工實(shí)現(xiàn)學(xué)歷職稱提升，12人獲專業(yè)資質(zhì)認(rèn)證。

2024年，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在全國技能大賽中再創(chuàng)佳績。如今，“關(guān)聰工作室”已成為湖南高速集約化改革和人才培養(yǎng)的“孵化器”，為行業(yè)輸送了大批復(fù)合型人才。

作者：孟姣燕

責(zé)編：謝卓芳

一審：謝卓芳

二審：張尚武

三審：李偉鋒

來源：湖南日報(bào)·新湖南客戶端