2025-05-21 09:01:08
5月20日上午,長沙高鐵西站綜合客運樞紐項目(自建部分)正式開工,作為長株潭“半小時通勤圈”的重點工程,該項目全面建成后將助力長沙高鐵西城片區(qū)形成“站城融合、產城共生”的立體化城市空間,為長沙建設國家綜合交通樞紐中心注入強勁動能。
長沙高鐵西站綜合客運樞紐項目總投資額約1.73億元,總建筑面積約2.3萬平方米,包括長途旅游大巴蓄車場、出租車蓄車樓兩大功能區(qū),計劃于2027年5月竣工。
其中,率先開工建設的出租車蓄車樓位于長沙高鐵西站東北角,采用“智慧分流+立體集約”設計理念,設置地上三層蓄車區(qū),配備智能化管理系統(tǒng),包括車牌識別、車輛自動導引以及完善的新能源充電設施等功能。其出租車通道可滿足約207輛出租車蓄車待客,最高可容納約54輛車同時接駁,將有效解決高峰時段車輛調度難題,縮短旅客候車時間。
▲出租車蓄車樓效果圖。
項目另一重要組成部分—長途旅游大巴車蓄車場位于長沙高鐵西站西北角,可有效滿足旅游客運車輛的停放需求。項目主體為兩層綜合服務樓,在功能布局上,一層設有公共衛(wèi)生間和垃圾收集點,二層配備備餐區(qū)、餐廳、辦公區(qū)域及司機休息區(qū),為客運服務提供完善的后勤保障。
▲長途車旅游大巴蓄車場。
項目全面建成后,將成為長沙高鐵西站實現(xiàn)高鐵、地鐵、城際、公交、出租車及社會車輛等多種交通方式"零換乘"體系的重要組成部分。
來源:湖南湘江新區(qū)
責編:林潔
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