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近期，廣汽埃安員工持股計(jì)劃引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注，部分自媒體報(bào)道稱(chēng)員工因股權(quán)估值縮水面臨巨額虧損，甚至出現(xiàn)集體拒付利息、準(zhǔn)備勞動(dòng)仲裁的情況。對(duì)此，6月16日晚，廣汽埃安發(fā)布《關(guān)于近日網(wǎng)絡(luò)惡意謠言的聲明》，對(duì)網(wǎng)傳員工持股相關(guān)消息正式回應(yīng)稱(chēng)，此類(lèi)言論毫無(wú)事實(shí)依據(jù)，純屬惡意謠言，有關(guān)廣汽埃安員工股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，目前亦依法依規(guī)處于正常推進(jìn)中。

作為廣汽旗下核心自主品牌， 廣汽埃安2022年啟動(dòng)混改計(jì)劃。當(dāng)時(shí)，679名員工和廣汽研究院115名技術(shù)人員共同出資近18億元參與持股，占股4.55%；根據(jù)協(xié)議，員工認(rèn)購(gòu)資金需鎖定五年，2025年5月前只需支付利息，6月底開(kāi)始償還本金。

然而，隨著廣汽埃安IPO進(jìn)程受阻，員工持有的股權(quán)估值大幅縮水。據(jù)媒體報(bào)道，有內(nèi)部員工稱(chēng)，公司要求如果再不交利息，就按違約處理，強(qiáng)制清退認(rèn)購(gòu)資金，并按42%折扣退錢(qián)。疊加貸款利息壓力，部分員工面臨 “血本無(wú)歸” 的困境。這意味著員工不僅沒(méi)能從IPO中收益，還搭上了幾年的利息，而本金也需要償還。

面對(duì)輿論壓力，廣汽埃安在聲明中強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)正常，并表示將依法追究惡意造謠者的法律責(zé)任。最新消息顯示，廣汽埃安已與員工溝通，計(jì)劃將本金償還期限延遲至2026年，并考慮將內(nèi)購(gòu)股票轉(zhuǎn)銷(xiāo)給第三方。

廣汽埃安啟動(dòng)上市以來(lái)，IPO進(jìn)程多次推遲。2024年8月，北京產(chǎn)權(quán)交易所曾發(fā)布廣汽埃安股權(quán)轉(zhuǎn)讓公告，提及公司 “正在準(zhǔn)備港股IPO”，但該公告24小時(shí)內(nèi)即被撤下。2025年3月，廣汽埃安總經(jīng)理古惠南公開(kāi)表示 “當(dāng)前不是IPO好時(shí)機(jī)”，市場(chǎng)普遍認(rèn)為其上市計(jì)劃已無(wú)限期擱置。

數(shù)據(jù)顯示，廣汽埃安2024年其銷(xiāo)量同比下滑21.19%，僅完成年度目標(biāo)的53.55%，2025年5月銷(xiāo)量同比再降33.18%，市場(chǎng)份額被比亞迪、小鵬等競(jìng)品擠壓。為挽救銷(xiāo)量，公司于今年4月實(shí)施全系降價(jià)，但效果甚微。與此同時(shí)，廣汽埃安的母公司廣汽集團(tuán)2025年一季度凈利潤(rùn)虧損7.32億元，同比下滑159.95%，財(cái)務(wù)壓力顯著。

員工持股計(jì)劃的風(fēng)險(xiǎn)在新能源汽車(chē)行業(yè)屢見(jiàn)不鮮。近年來(lái)，多家車(chē)企通過(guò)員工持股綁定核心人才，但此類(lèi)計(jì)劃往往依賴(lài)上市或估值增長(zhǎng)實(shí)現(xiàn)退出。一旦市場(chǎng)環(huán)境變化，員工可能面臨巨大損失。此前，某新勢(shì)力車(chē)企曾因上市失敗導(dǎo)致員工持股價(jià)值縮水80%，最終通過(guò)回購(gòu)部分股份平息爭(zhēng)議。

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：何尚武

三審：熊佳斌

來(lái)源：界面新聞