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今年以來(lái)，株洲市石峰區(qū)稅務(wù)局專家團(tuán)隊(duì)多次到中車株洲電力機(jī)車有限公司開(kāi)展稅費(fèi)政策輔導(dǎo)，宣傳誠(chéng)信納稅。（歐陽(yáng)琳攝）

湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端通訊員 王磊 羅東旭 田婧嫻

在中國(guó)軌道交通裝備制造版圖上，中車株洲電力機(jī)車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)”）是耀眼的坐標(biāo)之一。這里曾誕生了中國(guó)第一輛電力機(jī)車，其研發(fā)制造的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組、磁浮列車等大國(guó)重器更是見(jiàn)證了中國(guó)軌道交通產(chǎn)業(yè)的崛起。

“在中車株機(jī)，誠(chéng)信不僅被視為一種道德準(zhǔn)則，更是企業(yè)生存和發(fā)展的基石?！敝熊囍曛揠娏C(jī)車有限公司副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)熊銳華透露到，“合規(guī)是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)力！一直以來(lái)，我們堅(jiān)持踐行中國(guó)中車‘正心正道、善為善成’核心價(jià)值觀，始終將社會(huì)責(zé)任和企業(yè)擔(dān)當(dāng)放在第一位。自2005年以來(lái)連續(xù)19年被評(píng)為‘湖南省守合同重信用企業(yè)’，多次獲評(píng)‘國(guó)家守合同重信用企業(yè)’?！?/p>

誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)貫穿于中車株機(jī)的發(fā)展歷程，而“誠(chéng)信納稅”正是“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)”理念在財(cái)稅領(lǐng)域的生動(dòng)實(shí)踐。熊銳華表示，稅務(wù)合規(guī)作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分，不僅有助于避免法律風(fēng)險(xiǎn)，還能提升企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展能力。對(duì)此，中車株機(jī)出臺(tái)專門(mén)的稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)管理辦法，建立一套完善的稅務(wù)內(nèi)控機(jī)制，并實(shí)行“三級(jí)審核+交叉審核”機(jī)制，將正確申報(bào)繳納稅費(fèi)款項(xiàng)作為內(nèi)部考核指標(biāo)之一，確保如實(shí)反映經(jīng)營(yíng)情況和財(cái)務(wù)成果。

“為減少涉稅風(fēng)險(xiǎn)，我們?cè)诠矩?cái)務(wù)部中成立專門(mén)的稅務(wù)組，并要求全體成員學(xué)稅法、懂稅法、用稅法、守稅法，規(guī)范賬務(wù)、正確計(jì)稅、如實(shí)申報(bào)。連續(xù)10年蟬聯(lián)湖南省納稅信用A級(jí)企業(yè)?！毙茕J華說(shuō)，“在8年前，我們還委托第三方為我們開(kāi)發(fā)專業(yè)的發(fā)票管理系統(tǒng)，對(duì)票據(jù)管理、稅款計(jì)算等實(shí)行全流程管理，系統(tǒng)上線后，企業(yè)稅務(wù)申報(bào)效率大大提升，發(fā)票類涉稅問(wèn)題減少了30%以上?！?/p>

據(jù)悉，中車株機(jī)依托發(fā)票管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)票、訂單一一關(guān)聯(lián)對(duì)應(yīng)，從業(yè)務(wù)發(fā)生端同步完成應(yīng)稅判定與計(jì)稅依據(jù)歸集，構(gòu)建起“采購(gòu)訂單—產(chǎn)品制造—發(fā)票流轉(zhuǎn)—計(jì)稅模型”全鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。同時(shí)，企業(yè)安排財(cái)務(wù)人員定期比對(duì)費(fèi)用歸集、成本核算與產(chǎn)品銷售關(guān)聯(lián)邏輯，設(shè)定風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警閾值，從源頭防范化解涉稅風(fēng)險(xiǎn)。

嚴(yán)格的稅務(wù)合規(guī)管理，織就了財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)防控的“安全網(wǎng)”，也為企業(yè)“走出去”提供了堅(jiān)實(shí)保障。作為“一帶一路”倡議的踐行者和受益者，中車株機(jī)自1997年實(shí)現(xiàn)中國(guó)電力機(jī)車整車出口“零”的突破以來(lái)，先后在土耳其、馬來(lái)西亞等52個(gè)國(guó)家和地區(qū)獲得超159億美元訂單，產(chǎn)品和服務(wù)覆蓋全球。

“開(kāi)拓海外市場(chǎng)，管控稅務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是企業(yè)面臨的重要挑戰(zhàn)之一。”熊銳華說(shuō)，早在2022年9月，公司競(jìng)標(biāo)墨西哥城鉸接式輕軌車輛項(xiàng)目時(shí)，就遇到了國(guó)際運(yùn)輸如何征稅、勞務(wù)派遣員工身份確認(rèn)、稅收抵免政策適用等一系列復(fù)雜且緊急的涉稅問(wèn)題。當(dāng)時(shí)株洲市稅務(wù)局安排專家團(tuán)隊(duì)上門(mén)輔導(dǎo)，提供大量政策案例作參考分析，幫助企業(yè)規(guī)避境外服務(wù)涉稅風(fēng)險(xiǎn)、消除重復(fù)征稅負(fù)擔(dān)、合理估算項(xiàng)目成本利潤(rùn)，為中車株機(jī)成功簽下項(xiàng)目提供了助力。

這樣的“稅企共治”場(chǎng)景已成常態(tài)。據(jù)悉，去年5月，株洲市稅務(wù)局聯(lián)合市發(fā)展改革委、商務(wù)、海關(guān)等七部門(mén)簽訂《共同促進(jìn)株洲市涉外經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)承諾書(shū)》，為“走出去”企業(yè)定制“政策禮包”，提供“靶向”服務(wù)。2024年株洲稅收營(yíng)商環(huán)境位居全省第一。株洲市石峰區(qū)稅務(wù)局“火車頭”青年工作室聞令而動(dòng)，主動(dòng)入企服務(wù)，圍繞“新電局”“數(shù)電票”操作答疑、研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除政策及風(fēng)險(xiǎn)防控、增值稅發(fā)票虛開(kāi)風(fēng)險(xiǎn)及防范、個(gè)人所得稅專項(xiàng)附加扣除政策解讀等方面進(jìn)行專項(xiàng)輔導(dǎo)，回應(yīng)涉稅關(guān)切。

“在‘走出去’過(guò)程中，我們主動(dòng)與稅務(wù)部門(mén)聯(lián)系，并在稅務(wù)部門(mén)的靠前輔導(dǎo)下，2024年中車株機(jī)足額享受增值稅留抵退稅政策，到賬的6.5億元退稅款直接投入軌道交通裝備研發(fā)制造，生產(chǎn)出世界單機(jī)牽引力最大、效率最高的新型智能重載電力機(jī)車服務(wù)于朔黃鐵路。2025年1月，由中車株機(jī)研制的首臺(tái)Northrail電-電混合動(dòng)力機(jī)車?guó)Q笛啟程，穿越亞歐大陸的晨霧駛向歐洲。”熊銳華表示。

合規(guī)經(jīng)營(yíng)、誠(chéng)信納稅帶來(lái)的不僅僅是降本增效，更為中車株機(jī)贏得了更廣闊的舞臺(tái)。作為工信部認(rèn)定的“制造業(yè)單項(xiàng)冠軍”，中車株機(jī)參與制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)35項(xiàng)，累計(jì)發(fā)布行業(yè)及以上標(biāo)準(zhǔn)252項(xiàng)。同時(shí)，作為軌道交通產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，中車株機(jī)積極推動(dòng)稅務(wù)合規(guī)納入供應(yīng)鏈管理要求。“供應(yīng)商唯有稅務(wù)合規(guī)，才能贏得合作機(jī)會(huì)，這帶動(dòng)整個(gè)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)范化。”熊銳華表示。

一枝獨(dú)秀不是春，百花齊放春滿園。在中車株機(jī)為代表的軌道交通產(chǎn)業(yè)龍頭引領(lǐng)下，稅務(wù)合規(guī)的“齒輪效應(yīng)”持續(xù)釋放，在“動(dòng)力之都”株洲形成了千億軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群，喝一杯咖啡的時(shí)間，就能集齊生產(chǎn)一臺(tái)電力機(jī)車所需的上萬(wàn)個(gè)零部件；20分鐘內(nèi)，軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈的頂尖專家就可完成集結(jié)。憑借著良好的誠(chéng)信口碑和先進(jìn)制造的集聚效應(yīng)，株洲軌道交通裝備產(chǎn)品出口到世界各地，電力機(jī)車市場(chǎng)占有率居全球第一。

“下階段，我們將堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)走‘正軌’，更好的做合規(guī)經(jīng)營(yíng)的企業(yè)標(biāo)桿。”熊銳華表示，從蒸汽機(jī)車到智能高鐵，從株洲田心到世界舞臺(tái)，中車株機(jī)用滾滾向前的車輪碾刻下企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。在這里，依法納稅不再是被動(dòng)的規(guī)則遵守，更是其主動(dòng)領(lǐng)跑的發(fā)展哲學(xué)，通過(guò)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)走“正軌”，讓中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變。

責(zé)編：龍子怡

一審：龍子怡

二審：張建平

三審：周小雷

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