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全自動無人割草船鋒利的鋸齒刀片不停開合，所行之處水草被迅速割斷；無人清潔船跟在其身后張開兩個近15米的“肢臂”，將漂浮水面的水草“收入囊中”。6月26日下午4點(diǎn)多，南護(hù)城河右安門橋以西，全自動無人割草船正式上崗。無需人工駛船，新船工作1小時便可清理近3700平方米的水草，水草收割與收集兩道工序?qū)崿F(xiàn)分離，整體除草效率大幅提升。

當(dāng)前，北京正值水草快速生長的階段。南護(hù)城河內(nèi)，眼子菜、輪葉黑藻等水草瘋長。水草在水面散亂漂浮，如不及時處理，不僅影響河道整體景觀，數(shù)量多了還會對行洪、水質(zhì)產(chǎn)生影響。

北京城市河湖管理處水環(huán)境管理科工作人員劉琦介紹，以前，南護(hù)城河上的割草船需人工駕駛，到了水草旺盛期，南護(hù)城河每天需出動10艘割草船、20名工作人員共同作業(yè)。今年起，南護(hù)城河上無人割草船正式投入使用，6月26日上新的全自動無人割草船更是“全新升級”，行駛速度躍升，降低了作業(yè)成本?！案鶕?jù)河道寬窄、水流情況的不同，新升級的全自動無人割草船清割效率可提升1至3倍?！眲㈢f。

站在南護(hù)城河濱水綠道望向河道中央，圓滾滾的全自動無人割草船靈活穿梭，所行之處激起陣陣水花。工作人員在操控系統(tǒng)中設(shè)定好路線、區(qū)域后，割草船便可根據(jù)指令行進(jìn)。割草船船身還安裝了雷達(dá)系統(tǒng)，遇到障礙物，船便像“長了眼睛”自動避開。工作人員也可遠(yuǎn)程操控船身，實(shí)時查詢船的定位，處理緊急情況。

“市場此前已有無人割草船，但它們切割和收集水草大都是一體的，船艙收集滿就得回去，需人工將水草轉(zhuǎn)移到岸上，影響工作效率?！北本┦兴圃撼鞘兴鷳B(tài)環(huán)境研究所副主管張蕾介紹，這次升級的全自動無人割草船，收割與收集技術(shù)實(shí)現(xiàn)了分離。收割后的水草將被送往專門的存放平臺，再由環(huán)衛(wèi)運(yùn)輸車送至垃圾場進(jìn)行無害化處理。

割刀是割水草的關(guān)鍵部位，不銹鋼刀片是收割水草的利器。本次上新的割草船，割刀設(shè)置在后方，根據(jù)水草所處的深度不同可自動抬升。割刀由一個縱刀一個橫刀組成，呈倒“T”字形，縱刀最深可下至水面下85厘米。作業(yè)啟動后，橫刀縱刀同時工作，可有效防止水草纏繞船身?！靶碌臒o人割草船工作續(xù)航時長也比之前長一倍，可堅持16個小時工作不換電池?！睆埨僬f。

無人割草船在船底安裝了攝像頭，可以對水下水草生長情況進(jìn)行拍攝，拿回新鮮的“一手資料”。張蕾介紹，全自動無人割草船應(yīng)用后不僅可以獲取水上水下視頻、圖形數(shù)據(jù)，還能統(tǒng)計作業(yè)路線、時間等信息。“通過水草生長預(yù)測模型的研發(fā)，可以推動水草收割決策從經(jīng)驗(yàn)判斷向科學(xué)判別轉(zhuǎn)變?！?/span>

天黑了下來，閃爍著藍(lán)光的全自動無人割草船依然工作著。新船升級讓夜間除草成為可能。白天市民親水活動豐富，夜間作業(yè)能在保證水環(huán)境質(zhì)量的同時，為市民日間盡享親水空間提供更加適宜的條件。

近年來，北京市城市河湖管理處結(jié)合管轄河道水草分布、生長情況以及市民親水熱點(diǎn)區(qū)域等因素統(tǒng)籌規(guī)劃，制定《北京市城市河湖管理處水草管控技術(shù)管理辦法》，實(shí)現(xiàn)集水草打撈、清運(yùn)、無害化全過程環(huán)保綠色運(yùn)維處理，創(chuàng)新研發(fā)了“沉水植物脫水及發(fā)酵一體化自動處理系統(tǒng)”。城市河湖管理處副主任陰悅介紹，城市河湖管理處將逐步在南北護(hù)城河、通惠河、土城溝等河道實(shí)驗(yàn)并推廣無人割草船等新型設(shè)備的應(yīng)用，讓河湖運(yùn)維和管理更高效、更精準(zhǔn)、更智慧。

責(zé)編：李莉芹

一審：李莉芹

二審：彭彭

三審：趙雨杉

來源：京報網(wǎng)