91经典在线,在线观看免费国产精品,神马久久一区二区,欧美综合视频在线观看,а天堂8中文最新版在线官网,欧美美女啪啪,永久免费看成人av的动态图

6月29日-30日，為期2天的“我耀打十個”——吉利銀河星耀8長測試駕長沙站活動舉行。眾多媒體和用戶嘉賓駕乘星耀8穿梭于山水之間，不僅深度體驗全球新一代豪華中大型電混轎車的卓越性能，更在醴陵陶瓷藝術(shù)與岳陽洞庭風(fēng)光中，解鎖了別具一格的沉浸式試駕之旅，深度感知到銀河星耀8“起步即旗艦”、“豪華人人可享”的超高價值。

本次挑戰(zhàn)，拋棄了傳統(tǒng)意義上的長測試駕活動，以“真實場景、極限續(xù)航、全民見證”全方位驗證了銀河星耀8在復(fù)雜路況下的續(xù)航能力、低能耗表現(xiàn)及智能駕駛技術(shù)，重新定義中高級電混轎車新標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)場更是收獲了嘉賓的一致好評。為了讓體驗更加豐富多元，特別設(shè)置了油耗挑戰(zhàn)賽、節(jié)能挑戰(zhàn)賽、?動泊?挑戰(zhàn)、?速NOA測試等趣味環(huán)節(jié)，不少嘉賓用戶創(chuàng)下了令人矚目的成績。

除此之外，活動將產(chǎn)品體驗深度融入地域文化，首日，試駕車隊從長沙啟程，沿長株高速駛向“中國瓷都”醴陵。銀河星耀8以5米級修長車身與 0.25 超低風(fēng)阻系數(shù)從容穿梭城市街巷，雷神電混系統(tǒng)在擁堵路段展現(xiàn)出極致節(jié)能優(yōu)勢。抵達(dá)醴陵后，嘉賓們走進(jìn)陶瓷博物館，領(lǐng)略千年釉下五彩瓷的工藝傳承；在陶潤會藝術(shù)中心，參與陶瓷手工拉坯、彩繪，體驗 “撿瓷” 趣味，感受指尖流淌的東方美學(xué)。

次日，車隊向著 “洞庭天下水”的岳陽進(jìn)發(fā)。銀河星耀8 EM-P版本以 6.49 秒百公里加速性能馳騁高速，千里浩瀚智能駕駛輔助系統(tǒng)自動完成98%成功率的變道超車，讓駕駛更輕松安全。在岳陽樓前，嘉賓們登樓遠(yuǎn)眺 “銜遠(yuǎn)山，吞長江” 的壯闊；品嘗地道全魚宴，感受漁家煙火。在環(huán)湖試駕環(huán)節(jié)，銀河星耀8 星甲籠式車身與神盾電池安全系統(tǒng)為旅途保駕護(hù)航，F(xiàn)lyme Auto智能座艙實時導(dǎo)航與美景無縫銜接，讓每一處湖光山色都觸手可及。

5米大車身打造豪華乘坐體驗

對于“以大為美”的中國消費者，銀河星耀8帶來了長達(dá)5米的大尺寸車身，從視覺上看就擁有大氣而豪華的風(fēng)范?；诩y河家族的“漣漪美學(xué)”，搭配封閉式前臉設(shè)計、無框車門以及溜背式設(shè)計，進(jìn)一步滿足了當(dāng)下年輕消費者對于運動與時尚的審美需求。

進(jìn)入車內(nèi)，銀河星耀8采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計，15.4英寸的懸浮式中控屏搭配25.6英寸高清AR-HUD，再配合車內(nèi)大面積的軟包材質(zhì)，特別是仿麂皮頂棚、門板上的“荷塘漣漪”紋理裝飾等，帶給用戶視覺和觸覺上的豪華舒適體驗。此外，星耀8還提供了23揚Flyme Sound 無界之聲音響系統(tǒng)、鉆石切割型面的水晶旋鈕以及同級唯一的VIP電動行政座椅，支持加熱、通風(fēng)、8點按摩，獨立按鍵+語音調(diào)節(jié)，讓乘坐舒適性更上一層樓。

智能配置拉滿，體驗五十萬級真智能

座艙智能化一直都是中國品牌的強(qiáng)項，而作為吉利銀河旗艦的星耀8也是將配置拉滿。搭載了同級領(lǐng)先的Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，搭載最新高德750導(dǎo)航版本，并介入了DeepSeek大模型。Flyme Auto獨有小窗模式、Smart Bar、DOCK欄等類手機(jī)設(shè)計，操作絲滑流暢，一步直達(dá)，操作響應(yīng)速度僅0.2秒，可以做到聽歌、導(dǎo)航等高頻應(yīng)用同屏操作，同時支持全場景個性自定義，真正做到無界交互，隨心所欲。

而在智駕方面，星耀8標(biāo)配了吉利千里浩瀚智能安全輔助駕駛系統(tǒng)，激光雷達(dá)版本擁有116 TOPS的算力，可以實現(xiàn)高速NOA和自動泊車，其中高速120km/h緊急避讓、3秒級變道冷卻等安全輔助功能，同時還涵蓋300種以上復(fù)雜車位的APA智能泊車輔助/RPA遙控自動泊車，覆蓋極限窄位、斷頭車位、暗光車位等高頻泊車痛點場景。高速NOA體驗，不論是跟車、變道超車，動作都很絲滑，宛如老司機(jī)般，而且在出收費站以及匝道時，會提前一公里規(guī)劃線路，并不會出現(xiàn)其它部分車輛突然降級托管，從而影響行車安全。

5米家轎進(jìn)入油耗3升時代

動力方面，吉利為銀河星耀8提供了兩套混動系統(tǒng)，注重節(jié)能的雷神EM-i超級電混和注重性能的雷神EM-P超級電混，其中前者全球量產(chǎn)最高發(fā)動機(jī)平臺熱效率與E-DHT 11合1電混專用電驅(qū)，兩大超級節(jié)能硬件助力吉利銀河星耀8成為5米級最低油耗轎車；后者配備1.5TD + DHT Evo混動黃金動力組合，具備同級動力最強(qiáng)混動專用發(fā)動機(jī)，同級動力最強(qiáng)電驅(qū)系統(tǒng)，綜合扭矩605N?m領(lǐng)先同級，媲美3.0T澎湃動力。在行業(yè)獨有星睿AI云動力的加持下，讓兩種不同電混的油耗都控制在3升多，5米家轎也進(jìn)入到了油耗3升時代。

說到舒適，不得不提星耀8的底盤表現(xiàn)，整體還是偏向于中大型轎車的舒適為主，前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的組合，標(biāo)配了FSD可變阻尼減振器。在經(jīng)過顛簸路面時，懸掛能柔和地過濾掉大部分震動，并且還能抑制垂直方向的彈跳；而高速過彎時，也能提供必要的側(cè)向支撐。此外，盡管星耀8擁有5米長車身，但是卻擁有同級最小的5.8米轉(zhuǎn)彎半徑，在雙向車道可實現(xiàn)一把掉頭，在一些擁堵的小巷子中也能靈活穿梭。

在目前的中大型轎車市場，中國品牌已經(jīng)推出了多款頗具競爭力的產(chǎn)品。作為后來者的銀河星耀8，憑借在安全、美學(xué)、空間、性能和科技五大方面旗艦級的豪華配置，再疊加各種權(quán)益后11萬多起的誠意價格，有成為“爆款”的潛質(zhì)。銀河星耀8與吉利星愿、銀河E5、銀河L6/L7等其它銀河系車型一道，實現(xiàn)對20萬級以下市場的全覆蓋，滿足國人對于20萬級用車市場的需求。（文軒）

責(zé)編：劉宇慧

一審：劉宇慧

二審：何尚武

三審：熊佳斌

來源：新湖南客戶端