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長株潭城際鐵路實行新運行圖→

  長沙觀察   2025-07-03 10:18:03

7月1日，隨著首趟從長沙站開往石門縣北的S7002次市郊列車緩緩啟動，在此次全國鐵路調(diào)圖中長株潭城際新增的10趟開往常德、石門縣北方向的跨線市郊列車正式投入運營。
自7月1日起，長株潭城際全面實施新的列車運行圖，新圖增加了6對本線列車和12.5對跨線列車，每日開行動車組列車達165.5對。
本次調(diào)圖后，渝廈高鐵方向新增13對高鐵列車，旅客自此可直接在長沙站城際場（第6候車室）乘高鐵前往重慶東、成都東、西安北、萬州北、巫山等地，長株潭與川渝、西安都市圈的互聯(lián)互通實現(xiàn)歷史性突破，區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展再上新臺階。
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相較以往，長沙至重慶的時空距離與出行成本同步優(yōu)化：原來從長沙南至重慶西最快5小時32分、二等座票價438.5元，如今從長沙站至重慶東最快僅需3小時53分、二等座票價389元，時間節(jié)省1小時39分，票價降低49.5元。

此外，長沙至常德、石門縣北方向的鐵路客運服務(wù)迎來了重大升級。除了既有的普速列車外，新增了10對市郊城際列車，始發(fā)站均為長沙站城際場（第6候車室），經(jīng)由長株潭城際、烏山聯(lián)絡(luò)線、石長鐵路運行，沿途經(jīng)過開福寺、觀沙嶺、八方山、谷山、尖山、麓谷等多個站點，省內(nèi)跨城出行變得更為高效、便捷。

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責編：劉藝

一審：劉藝

二審：毛曉紅

三審：左丹

來源：長沙觀察

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