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報(bào)料
關(guān)于
2025-08-28 21:09:57
彭鶴鳴
8月26日，在騎手算法協(xié)商共治開(kāi)放日上，美團(tuán)騎手體驗(yàn)運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人透露，眾包騎手超時(shí)罰款將在2025年年底前全面取消。該團(tuán)隊(duì)已基本完善了“用得分體系代替負(fù)向扣款”的新模式，并很快將向全國(guó)推廣。
在過(guò)去，外賣平臺(tái)主要采取“以罰代管”的單一評(píng)價(jià)體系，為騎手帶來(lái)了沉重負(fù)擔(dān)。騎手送單的路線、時(shí)間常常被算法壓縮到了極致，稍有不慎便要遭受罰款。于是，趕時(shí)間闖紅燈等行為屢見(jiàn)不鮮，為城市交通帶來(lái)隱患的同時(shí)，騎手的健康、生命安全也未得到充分保障。這一現(xiàn)狀屢遭詬病。
據(jù)悉，新規(guī)在取消超時(shí)扣款之外，還將改善防疲勞舉措，將針對(duì)連續(xù)高單量跑單的騎手升級(jí)策略，幫助其平衡收入與健康；同時(shí)將交通安全表現(xiàn)納入騎手考核，為保持零闖紅燈記錄的騎手發(fā)放“等燈獎(jiǎng)”。種種細(xì)節(jié)表明，新規(guī)的出臺(tái)將有效優(yōu)化行業(yè)生態(tài)，讓騎手收入模式由“靠多跑單賺錢”更新為“安全跑單也能多賺錢”。
據(jù)《騎手年度職業(yè)報(bào)告2024—2025》數(shù)據(jù)顯示，騎手就業(yè)崗位達(dá)745萬(wàn)，另有1160萬(wàn)間接商戶就業(yè)。安全跑單，關(guān)系著騎手這一“城市就業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)”的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也牽動(dòng)著數(shù)千萬(wàn)家庭的民生福祉。騎手跑單逐步“安全化”，也是為其背后的家庭建好安全壁壘。
2024年，美團(tuán)率先在泉州試點(diǎn)“安準(zhǔn)卡”，以遵循超時(shí)扣分、準(zhǔn)時(shí)加分的方式，替代原有的超時(shí)罰款。截至2025年8月，超時(shí)免罰機(jī)制已在包括杭州、武漢在內(nèi)的22個(gè)城市試行，并逐步向多個(gè)城市推廣展開(kāi)，獲得了來(lái)自騎手及社會(huì)的廣泛認(rèn)可。
曾經(jīng)粗放擴(kuò)張的外賣行業(yè)，如今正向精細(xì)化治理不斷轉(zhuǎn)型。期待“以獎(jiǎng)代罰”新規(guī)的推出與普及，能讓每一個(gè)騎手在寬松合理的時(shí)間范圍內(nèi)，將外賣安全地送到顧客手中。外賣平臺(tái)的算法也能以人性化的模式，實(shí)現(xiàn)多方互利共贏。
責(zé)編：孫乾豐
一審：孫乾豐
二審：歐陽(yáng)金雨
三審：易博文
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