湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端 2025-08-31 20:31:26

長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園主題巴士、煙花夜巴士、湘江雙層觀光巴士、寶寶巴士……這個(gè)暑期,你坐公交出去玩了嗎?
侃財(cái)君發(fā)現(xiàn),近日湖南的公交有了許多新變化,運(yùn)營(yíng)路線、運(yùn)營(yíng)時(shí)間的變化解鎖了許多新的消費(fèi)場(chǎng)景,運(yùn)營(yíng)車型的變化也帶給很多乘客新的乘坐體驗(yàn)。
公交作為城市公共交通的重要工具,如何以新的面貌成為城市新名片?

?? 多趟主題公交,你最愛哪個(gè)
想抓住暑期的小尾巴周末出游,又擔(dān)心開車不好停、打車不劃算?不妨再了解一下公交出行。
比如,周末想去長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園看動(dòng)物,可以選擇乘坐長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園主題巴士。該巴士和地鐵1號(hào)線尚雙塘站接駁,游客出站即可便捷換乘主題巴士,直達(dá)長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園入口,解決下地鐵后還有幾公里的問題。
同時(shí),作為前往動(dòng)物園的主題巴士,車身以橙色為底,貼著憨態(tài)可掬的大熊貓、動(dòng)畫形象的斑馬等動(dòng)物形象,從上巴士就可以記錄動(dòng)物園之旅。近期該車的營(yíng)運(yùn)時(shí)間還延長(zhǎng)到了20:00,夜游動(dòng)物園走起!

再比如,想在周末夜晚前往瀏陽(yáng)看一場(chǎng)浪漫的煙花,“煙花夜巴士”不容錯(cuò)過(guò)。該巴士從瀏陽(yáng)市行政中心北門站停車場(chǎng)發(fā)車,終點(diǎn)為天空劇院,下車后步行8分鐘即可看煙花。該巴士的營(yíng)運(yùn)時(shí)間也十分貼心,首班車時(shí)間為17:00,末班車時(shí)間為22:00。
侃財(cái)君注意到,“煙花夜巴士”全車都覆蓋了紫色的煙花貼紙,還有霓虹燈效果的字體,寫著“把煩惱當(dāng)引信,在瀏陽(yáng)點(diǎn)爆快樂”,可謂個(gè)性十足。
數(shù)據(jù)顯示,“煙花夜巴士”自8月9日正式上線至8月中旬,瀏陽(yáng)市公交發(fā)展有限公司累計(jì)投放610臺(tái)次,服務(wù)游客7.5萬(wàn)人次。
?? 公交變景點(diǎn),引發(fā)“打卡潮”
公交是城市的交通的“神經(jīng)末梢”,讓點(diǎn)與點(diǎn)之間的聯(lián)系更加便捷,也更加綠色低碳。但公交不僅打通更多文旅場(chǎng)景,其本身也成為了城市文旅名片的一部分。
今年2月,長(zhǎng)沙開通湘江觀光巴士。紅色的巴士配上長(zhǎng)沙韻味十足的貼紙,本身就十分“抓人眼球”。該巴士南起碧沙湖地鐵站,北至西園北里,途經(jīng)恰同學(xué)少年廣場(chǎng)、五一商圈、西園北里、潮宗街的等景點(diǎn),包括歷史街區(qū)、文旅熱點(diǎn)、紅色場(chǎng)景、熱門商業(yè)。

雙層的車型讓游客可以看到不一樣的湘江中路,隨機(jī)“掉落”的NPC也讓旅程充滿了更多的趣味性和故事性。侃財(cái)君當(dāng)前在社交媒體平臺(tái)上搜索#湘江觀光巴士,瀏覽量已超40萬(wàn)次,有不少網(wǎng)友選擇在巴士上來(lái)一場(chǎng)“citybus”——坐在巴士二層看風(fēng)景,也有許多網(wǎng)友發(fā)出自己“打卡”雙層巴士的照片,作為體驗(yàn)長(zhǎng)沙城市文化的一部分。
當(dāng)前和湘江觀光巴士同樣火熱的還有“寶寶巴士”。
今年7月,長(zhǎng)沙公交集團(tuán)投入152臺(tái)長(zhǎng)6米的純電動(dòng)公交車。其小車身,可以絲滑地穿梭在大街小巷,提升“村村通”“社區(qū)巴士”等末端線路的通行效率的同時(shí),也可用于城市主干道及旅游線路,比如長(zhǎng)沙生態(tài)動(dòng)物園主題巴士就有“寶寶巴士”的身影。

迷你的車身,讓這些“寶寶巴士”一經(jīng)推出,就受到網(wǎng)友們的熱烈關(guān)注,網(wǎng)友紛紛調(diào)侃“巴士這么小就出來(lái)賺錢了”,還有網(wǎng)友尋找家門口的“寶寶巴士”,專門體驗(yàn)搭乘“寶寶巴士”通勤。
?? 公交如何成為城市一抹新亮色
從早上住在郊區(qū)的菜農(nóng)坐上菜農(nóng)公交,將新鮮的蔬菜帶到城市里;到白天往返于景點(diǎn)的可愛巴士讓游客降低出行成本,還能增加出行體驗(yàn)感;再到晚間開放的夜游巴士,讓城市的夜景如畫卷般展開在游客眼前……公交,已不僅僅是載人交通工具,也成為了加深城市體驗(yàn)的催化劑。

營(yíng)運(yùn)時(shí)間變長(zhǎng)、營(yíng)運(yùn)路線更靈活、車型更奇特,這一波對(duì)公交的調(diào)整,已然讓乘客從上公交那一刻起,就與目的地相聯(lián)系,將對(duì)城市的想象映射其中。公交從被使用的交通工具,變?yōu)槌鞘械摹氨卮蚩ā表?xiàng)目。
侃財(cái)君也注意到,隨著城市公交的進(jìn)一步調(diào)整,其乘客也更加細(xì)分,走向了更垂直的領(lǐng)域。一起看煙花的同齡人、一起感受城市夜景的夜游人、一起去看動(dòng)物的小朋友……在這種乘坐環(huán)境中,乘客也交換著彼此的情緒,加深著路途上的體驗(yàn)感。
同時(shí),回歸到公交的根本屬性,乘客選擇公交出行,不僅出行成本大大降低,也更加綠色環(huán)保,如“寶寶巴士”一樣的“小公交”也避免了資源浪費(fèi),讓城市更暢通、更低碳。
你對(duì)哪路公交印象深刻?評(píng)論區(qū)告訴侃財(cái)君吧。
END
“電機(jī)老將”突圍第二增長(zhǎng)曲線


責(zé)編:于淼
一審:于淼
二審:張尚武
三審:李偉鋒
來(lái)源:湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端
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