湖南日?qǐng)?bào)·新湖南客戶端 2025-09-02 16:47:03
1、關(guān)稅成本壓力正加速向下游傳導(dǎo) 美國(guó)中小企業(yè)可能出現(xiàn)倒閉潮
央視網(wǎng)消息:美國(guó)勞工部近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)7月份生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)顯著上漲,漲幅超出市場(chǎng)預(yù)期,顯示美國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈上游面臨新一輪通脹壓力。專家警告,關(guān)稅成本壓力正加速向下游傳導(dǎo),美國(guó)中小企業(yè)可能出現(xiàn)倒閉潮。
美國(guó)勞工部最新數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)7月生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)環(huán)比上漲0.9%,為2022年6月以來(lái)的最大漲幅;該指數(shù)同比漲幅為3.3%,大幅高于6月份的2.3%和市場(chǎng)預(yù)期的2.6%,為今年2月以來(lái)的最高水平。波士頓學(xué)院經(jīng)濟(jì)學(xué)家布萊恩·貝休恩指出,考慮到生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)涵蓋國(guó)內(nèi)商品和服務(wù)的產(chǎn)出,不包括進(jìn)口,潛在的消費(fèi)者價(jià)格通脹影響可能會(huì)被低估。分析人士認(rèn)為,當(dāng)天公布的數(shù)據(jù)顯示美國(guó)企業(yè)面臨成本上漲壓力,并可能進(jìn)一步向下游轉(zhuǎn)移。
高盛首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家簡(jiǎn)·哈祖斯對(duì)“美國(guó)收關(guān)稅是誰(shuí)掏錢”的問(wèn)題估算稱,截至6月,美國(guó)企業(yè)承擔(dān)了64%的關(guān)稅成本,消費(fèi)者承擔(dān)了22%。如果美政府繼續(xù)加征關(guān)稅,預(yù)計(jì)到10月份美消費(fèi)者將承擔(dān)67%的關(guān)稅成本。摩根大通警告,現(xiàn)行關(guān)稅政策可能導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值下降1%,通脹率上升1%—1.5%。會(huì)計(jì)與咨詢公司RSM美國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家喬·布魯蘇埃拉斯分析認(rèn)為,7月的一系列數(shù)據(jù)徹底推翻了“外國(guó)人支付關(guān)稅成本”的論斷,美國(guó)商家向消費(fèi)者轉(zhuǎn)嫁關(guān)稅成本“只是時(shí)間問(wèn)題”。
在美國(guó)政府關(guān)稅政策下,抗風(fēng)險(xiǎn)能力弱的美國(guó)中小企業(yè)首當(dāng)其沖。阿波羅全球管理公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家托斯滕·斯洛克表示,如果美國(guó)政府不改變目前的關(guān)稅政策,美國(guó)經(jīng)濟(jì)連續(xù)兩個(gè)季度萎縮的可能性將高達(dá)90%,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值預(yù)計(jì)將下降4%,美國(guó)今年一定會(huì)陷入經(jīng)濟(jì)衰退,而中小企業(yè)在此期間可能會(huì)面臨倒閉潮。
2、美關(guān)稅政策重創(chuàng)日本汽車產(chǎn)業(yè) 掣肘日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇
新華財(cái)經(jīng)東京8月17日電 日本政府近期公布一系列經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù),上市企業(yè)近來(lái)也密集披露今年第二季度財(cái)報(bào),共同印證了一個(gè)結(jié)果:特朗普汽車關(guān)稅和“對(duì)等關(guān)稅”政策重創(chuàng)日本汽車產(chǎn)業(yè),掣肘日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。
財(cái)務(wù)省公布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,4月至6月,受特朗普關(guān)稅政策影響,日本對(duì)美出口連續(xù)3個(gè)月同比下降,且降幅現(xiàn)擴(kuò)大之勢(shì)。由于美國(guó)汽車關(guān)稅自4月起由2.5%大幅提升至27.5%,日本對(duì)美汽車出口額銳減,6月日本對(duì)美汽車出口額同比下降26.7%。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》援引財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)報(bào)道說(shuō),6月日本國(guó)內(nèi)對(duì)美汽車出口降幅最大的是九州地區(qū),出口量同比減少67.8%,出口額同比減少76.3%。報(bào)道指出,汽車產(chǎn)業(yè)是日本經(jīng)濟(jì)的核心產(chǎn)業(yè),輻射范圍廣泛,出口大降將波及到零部件相關(guān)產(chǎn)業(yè),對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)造成打擊。
內(nèi)閣府認(rèn)為,美國(guó)關(guān)稅政策不僅將直接導(dǎo)致日本對(duì)美出口的下降,其他國(guó)家對(duì)美國(guó)出口的減少也將間接拖累日本,令日本對(duì)這些國(guó)家中間產(chǎn)品的出口減少。內(nèi)閣府在日前發(fā)表的年中經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)里表示,受美國(guó)關(guān)稅政策及全球經(jīng)濟(jì)減速等原因影響,2025財(cái)年(2025年4月至2026年3月)日本的個(gè)人消費(fèi)、設(shè)備投資和出口增速都將放緩,內(nèi)閣府將本財(cái)年實(shí)際經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期由1月份預(yù)測(cè)的1.2%下調(diào)至0.7%。
3、谷歌在澳大利亞被罰款近3600萬(wàn)美元
據(jù)路透社,谷歌同意在澳大利亞支付5500萬(wàn)澳元(3580萬(wàn)美元)的罰款,此前消費(fèi)者監(jiān)管機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn),谷歌向澳大利亞兩大電信運(yùn)營(yíng)商付費(fèi),讓其在Android手機(jī)上預(yù)裝谷歌的搜索應(yīng)用程序,從而排除競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的搜索引擎,損害了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
4、日本對(duì)美出口連續(xù)4個(gè)月同比下降
中新社東京8月20日電 日本財(cái)務(wù)省20日公布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,受美國(guó)政府關(guān)稅政策的影響,7月日本對(duì)美出口額連續(xù)4個(gè)月同比下降。
數(shù)據(jù)顯示,7月日本對(duì)美汽車出口額同比下降28.4%,對(duì)美汽車零部件出口額同比下降17.4%。受此影響,當(dāng)月日本對(duì)美國(guó)出口額同比下降10.1%至1.73萬(wàn)億日元(1美元約合148日元),連續(xù)4個(gè)月同比下降。
數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月,受汽車、鋼鐵及汽車零部件等出口減少影響,日本出口總額同比下降2.6%至9.34萬(wàn)億日元,連續(xù)3個(gè)月同比下降;受原油、煤炭、液化天然氣進(jìn)口減少影響,日本當(dāng)月進(jìn)口總額同比下降7.5%至9.48萬(wàn)億日元。當(dāng)月日本貿(mào)易逆差為1175億日元。
汽車及汽車零部件出口約占日本對(duì)美出口總額的三分之一,美國(guó)對(duì)汽車類產(chǎn)品加征25%關(guān)稅對(duì)日本出口影響巨大。據(jù)日媒報(bào)道,為了對(duì)沖關(guān)稅政策影響,下一步日本汽車制造商有可能被迫降價(jià),或優(yōu)先出口低價(jià)車型。
5、OpenAI未來(lái)或出售AI基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)
據(jù)彭博社當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日?qǐng)?bào)道,OpenAI正在考慮是否可以幫助其他企業(yè)使用人工智能所需的數(shù)據(jù)中心和基礎(chǔ)設(shè)施,從而可能創(chuàng)造一條新的收入來(lái)源,以抵消部分巨額成本。
6、關(guān)稅政策致進(jìn)口成本飆升 美國(guó)最大家居建材零售商宣布漲價(jià)
近日,據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道稱,美國(guó)最大的家居建材零售商家得寶公司表示,由于美國(guó)關(guān)稅政策導(dǎo)致進(jìn)口成本飆升,該公司旗下部分商品售價(jià)將被迫上調(diào)。家得寶公司表示,盡管目前公司正在尋求供應(yīng)來(lái)源的多元化,但目前近一半的商品庫(kù)存來(lái)自美國(guó)本土之外的供貨商。美國(guó)政府大幅提高關(guān)稅導(dǎo)致公司運(yùn)營(yíng)成本上升,家得寶公司第二季度凈利潤(rùn)有所下調(diào)。此外,家得寶公司還表示,目前經(jīng)濟(jì)的不確定性和高利率導(dǎo)致消費(fèi)者減少房屋裝修計(jì)劃,該公司預(yù)計(jì)全年每股收益將繼續(xù)下降。
美國(guó)商務(wù)部此前公布的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,美國(guó)家具及家居用品進(jìn)口額超過(guò)100億美元。美國(guó)加征關(guān)稅讓不少美國(guó)家居品牌感到成本上漲的壓力,進(jìn)口商、經(jīng)銷商、零售商也需分?jǐn)傟P(guān)稅成本,而美國(guó)消費(fèi)者最終將不得不面對(duì)商品漲價(jià)的現(xiàn)實(shí)。
7、英特爾與美國(guó)政府達(dá)成股份收購(gòu)協(xié)議
新華社舊金山8月22日電 美國(guó)芯片制造商英特爾公司22日宣布與美國(guó)聯(lián)邦政府達(dá)成協(xié)議,后者將向英特爾普通股投資89億美元,以每股20.47美元的價(jià)格收購(gòu)4.333億股英特爾普通股,相當(dāng)于該公司9.9%的股份。
8、法國(guó)郵政將暫停向美國(guó)寄遞包裹
中新網(wǎng)巴黎8月23日電 法國(guó)郵政當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月22日宣布,將從8月25日起暫停向美國(guó)寄遞包裹。
法國(guó)郵政當(dāng)天發(fā)表的聲明說(shuō),將從8月25日起暫停向美國(guó)寄遞包裹,個(gè)人之間不超過(guò)100歐元的禮品仍可寄遞。
聲明稱,由于有關(guān)包裹方面的新規(guī)則剛剛制定,相關(guān)文件仍然需要進(jìn)一步澄清,此外技術(shù)規(guī)范和程序并不完整,留給郵政服務(wù)部門調(diào)整業(yè)務(wù)服務(wù)范圍的時(shí)間非常有限。聲明還透露,歐洲郵政部門曾與美國(guó)海關(guān)方面就寄遞包裹的相關(guān)議題進(jìn)行過(guò)接觸,但未能解決問(wèn)題。
據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道,法國(guó)郵政部門每年向美國(guó)發(fā)送大約160萬(wàn)個(gè)包裹,其中商業(yè)包裹占八成,個(gè)人包裹占兩成。德國(guó)、比利時(shí)、奧地利、西班牙等多個(gè)歐洲國(guó)家郵政部門也分別相繼宣布暫停向美國(guó)寄遞包裹的類似措施。
美國(guó)政府此前宣布,將從8月29日起暫停對(duì)價(jià)值800美元及以下的進(jìn)口包裹給予免稅待遇。
9、今年前七個(gè)月中國(guó)與上合組織其他成員國(guó)貨物貿(mào)易額達(dá)2931.8億美元
央視網(wǎng)消息:記者從商務(wù)部了解到,近年來(lái),上合組織區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作不斷取得新進(jìn)展。貨物貿(mào)易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。今年1—7月,中國(guó)與其他成員國(guó)貨物貿(mào)易額達(dá)2931.8億美元,同比增長(zhǎng)1.8%。近五年來(lái),中國(guó)與上合組織其他成員國(guó)貿(mào)易額接連突破3000億、4000億、5000億美元,并于2024年達(dá)到5124億美元,創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)2.7%。其中,新業(yè)態(tài)新領(lǐng)域快速發(fā)展,2024年,中國(guó)自其他成員國(guó)跨境電商進(jìn)口同比增長(zhǎng)34%,地區(qū)越來(lái)越多優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品通過(guò)電商渠道進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
同時(shí),投資和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作穩(wěn)步推進(jìn)。截至今年7月,中國(guó)對(duì)其他成員國(guó)全行業(yè)直接投資存量超過(guò)400億美元,投資項(xiàng)目從能源礦產(chǎn)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等傳統(tǒng)領(lǐng)域,逐步向數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展等新興領(lǐng)域拓展。
10、中企簽約智利鐵路項(xiàng)目
中國(guó)鐵建承建的智利巴圖科鐵路項(xiàng)目簽約儀式25日在智利圣地亞哥首都大區(qū)倫卡市舉行。
巴圖科鐵路項(xiàng)目位于智利首都大區(qū)北部,全長(zhǎng)24公里。此次簽署的合同內(nèi)容包括新建連接該大區(qū)金塔諾馬爾市和巴圖科市的客運(yùn)專線、6座車站和6座鐵路橋等,以及對(duì)既有貨運(yùn)鐵路線的修復(fù)、改造。項(xiàng)目將使用中國(guó)制造的電動(dòng)車組。
智利交通和電信部長(zhǎng)胡安·卡洛斯·穆尼奧斯在簽約儀式上表示,智利政府將鐵路復(fù)興計(jì)劃的重心放在“30/30”近郊鐵路項(xiàng)目上,即讓民眾在約30分鐘內(nèi)抵達(dá)約30公里外。巴圖科鐵路正是該項(xiàng)目的一部分,將通過(guò)連接首都地鐵線路為首都大區(qū)北部居民提供安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)的公共交通服務(wù)。
項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年年底開(kāi)始施工,2028年實(shí)現(xiàn)部分通車。項(xiàng)目將連接智利首都大區(qū)下轄5座城市,并與智利首都地鐵3號(hào)、5號(hào)和7號(hào)線實(shí)現(xiàn)換乘。
11、南非郵政宣布暫停向美寄送包裹
新華社約翰內(nèi)斯堡8月29日電 南非郵政局29日宣布,即日起暫停接收所有運(yùn)往美國(guó)的貨物包裹。
南非郵政局說(shuō),此次暫停范圍僅限于商品類包裹,信件、文件等可繼續(xù)發(fā)送。目前已抵達(dá)南非國(guó)際郵件處理中心且無(wú)法清關(guān)的包裹將退還寄件人。
美國(guó)總統(tǒng)特朗普7月30日簽署行政令,規(guī)定從8月29日起暫停對(duì)價(jià)值800美元及以下的進(jìn)口包裹給予免稅待遇??偛吭O(shè)在瑞士首都伯爾尼的萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱萬(wàn)國(guó)郵聯(lián))8月26日發(fā)表聲明表示,美國(guó)針對(duì)郵政包裹的最新關(guān)稅措施給全球郵政運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)重大影響,該組織正在盡力采取應(yīng)對(duì)措施。
12、澳大利亞將實(shí)施首次購(gòu)房者“5%首付計(jì)劃”
中新社悉尼8月25日電 澳大利亞政府25日發(fā)表聲明宣布,將于今年10月1日起實(shí)施首次購(gòu)房者“5%首付計(jì)劃”。
聲明稱,根據(jù)該計(jì)劃,所有首次購(gòu)房者可享受低至5%的首付款比例,并在政府的擔(dān)保下免于支付高昂的房貸保險(xiǎn)。此前,澳大利亞購(gòu)房首付款比例通常為20%,且原先的住房擔(dān)保計(jì)劃對(duì)首次購(gòu)房者名額及收入等均有限制條件。
聲明表示,降低首次購(gòu)房者的首付門檻是澳政府價(jià)值約430億澳元住房計(jì)劃的一部分,該計(jì)劃還包括增加住房供應(yīng)、加大對(duì)租房者支持等。
澳大利亞廣播公司報(bào)道稱,擴(kuò)大住房擔(dān)保計(jì)劃是澳大利亞工黨在今年聯(lián)邦選舉中的主要承諾之一。該舉措比原定于2026年1月1日開(kāi)始實(shí)施的時(shí)間提前了三個(gè)月。
澳大利亞總理阿爾巴尼斯當(dāng)天表示,提前實(shí)施這一計(jì)劃是“希望幫助年輕人和首次購(gòu)房者更快地實(shí)現(xiàn)擁有住房的夢(mèng)想”。
澳住房部長(zhǎng)奧尼爾表示,政府正在加大力度創(chuàng)造公平的環(huán)境,以支持新一代首次購(gòu)房者進(jìn)入房地產(chǎn)市場(chǎng)。
澳大利亞房地產(chǎn)委員會(huì)(Property Council of Australia)25日發(fā)表聲明對(duì)此舉表示歡迎,但同時(shí)表示需要從2026年7月1日起“定期仔細(xì)審查計(jì)劃的設(shè)計(jì),以確保主要房地產(chǎn)市場(chǎng)不會(huì)過(guò)熱”
13、美媒:小額包裹關(guān)稅豁免到期,美國(guó)消費(fèi)者將遇重?fù)?/strong>
中新網(wǎng)8月25日電 據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,由于小包裹關(guān)稅豁免即將到期,國(guó)際郵政服務(wù)暫停向美國(guó)發(fā)貨,特朗普政府的全面貿(mào)易政策正在沖擊普通美國(guó)消費(fèi)者和小型企業(yè)的最新例證。
報(bào)道稱,自8月29日起,小包裹關(guān)稅豁免政策將被取消,該政策允許價(jià)值800美元及以下的貨物免稅進(jìn)入美國(guó)。
歐洲和亞洲的郵政服務(wù)已自行采取措施,宣布最早于8月25日暫停向美國(guó)發(fā)送包裹。新加坡郵政和印度郵政部也表示,他們將暫時(shí)停止部分向美國(guó)的包裹發(fā)送。
美國(guó)海關(guān)估計(jì),上財(cái)年有超過(guò)13.6億件小包裹貨物進(jìn)入美國(guó),該機(jī)構(gòu)每天處理超過(guò)400萬(wàn)件貨物。
報(bào)道指出,關(guān)稅將被轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)消費(fèi)者。韓國(guó)化妝品品牌Olive Young表示,一旦最低限度免稅政策結(jié)束,所有訂單將被征收15%的關(guān)稅,關(guān)稅和稅款將在結(jié)賬時(shí)顯示。
總部位于英國(guó)的工藝品公司W(wǎng)ool Warehouse估計(jì),其對(duì)美出口的額外費(fèi)用平均可能增加50%。但該公司懷疑客戶能否承擔(dān)這些額外費(fèi)用,并決定于8月21日暫停發(fā)貨。
14、湖南鮮葡萄首次出口非洲
中新社湖南常德8月27日電 常德海關(guān)27日透露,常德澧縣的41.6噸陽(yáng)光玫瑰葡萄經(jīng)常德海關(guān)檢驗(yàn)檢疫合格,25日由冷鏈集裝箱貨車起運(yùn),經(jīng)南沙口岸分別發(fā)運(yùn)至尼日利亞和毛里求斯。這是湖南鮮葡萄首次出口非洲。
這批鮮葡萄來(lái)自常德廣躍農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司澧縣生產(chǎn)基地。隨著葡萄銷售旺季到來(lái),該公司今年外貿(mào)訂單量大幅增長(zhǎng)。
為讓陽(yáng)光玫瑰葡萄順利出口非洲,常德海關(guān)將鮮水果納入出口農(nóng)食產(chǎn)品“批次檢驗(yàn)”改革試點(diǎn)產(chǎn)品清單范圍,出口葡萄經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后,同批次內(nèi)水果不再實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)檢查,實(shí)現(xiàn)即報(bào)、即檢、即放,通關(guān)效率大幅提升,有效降低鮮葡萄長(zhǎng)距離運(yùn)輸損耗,進(jìn)一步釋放產(chǎn)能優(yōu)勢(shì)。
據(jù)悉,常德陽(yáng)光玫瑰葡萄現(xiàn)已成功出口至印度尼西亞、新加坡、俄羅斯、尼日利亞等14個(gè)國(guó)家,預(yù)計(jì)今年產(chǎn)季出口量有望突破5000噸。
15、報(bào)告顯示德國(guó)汽車行業(yè)一年內(nèi)裁員超5萬(wàn)人
中新社柏林8月26日電 安永(EY)26日發(fā)布的最新工業(yè)晴雨表顯示,受經(jīng)濟(jì)低迷拖累,德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域就業(yè)崗位持續(xù)流失。截至今年6月30日,德國(guó)汽車行業(yè)一年內(nèi)凈減崗位約5.15萬(wàn)個(gè),成為工業(yè)領(lǐng)域裁員重災(zāi)區(qū)。
數(shù)據(jù)顯示,截至6月30日,德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域整體就業(yè)人數(shù)同比減少2.1%,一年內(nèi)累計(jì)削減崗位約11.4萬(wàn)個(gè)。其中,汽車行業(yè)一年內(nèi)裁減約5.15萬(wàn)個(gè)崗位,這意味著德國(guó)工業(yè)每減少兩個(gè)工作崗位,大約有一個(gè)來(lái)自汽車領(lǐng)域。
銷售額的持續(xù)下滑,印證了德國(guó)工業(yè)的經(jīng)營(yíng)壓力。數(shù)據(jù)顯示,德國(guó)工業(yè)銷售額今年一季度同比僅微降0.2%,但二季度同比降幅顯著擴(kuò)大至2.1%。分析認(rèn)為,出口疲軟是導(dǎo)致這一局面的主要原因:受美國(guó)關(guān)稅政策影響,6月德國(guó)對(duì)美出口額環(huán)比下降2.1%,為118億歐元。這已是連續(xù)第三次下滑,也是自2022年2月以來(lái)的最低水平,這直接拖累德國(guó)工業(yè)企業(yè)二季度商品出口環(huán)比下降0.6%。
“對(duì)美出口的大幅下滑近期嚴(yán)重沖擊德國(guó)工業(yè),且目前尚無(wú)好轉(zhuǎn)跡象?!卑灿拦芾砗匣锶藫P(yáng)·布羅希爾克指出,高企的進(jìn)口關(guān)稅推高了德國(guó)產(chǎn)品在美國(guó)市場(chǎng)的售價(jià),這一因素或?qū)е碌聡?guó)在美銷售額后續(xù)進(jìn)一步下滑。
布羅希爾克指出,德國(guó)汽車集團(tuán)及零部件供應(yīng)商正通過(guò)緊縮政策應(yīng)對(duì)行業(yè)困境。銷售額大幅下滑、海外市場(chǎng)疲軟等壓力,使得大幅裁員成為必然選擇。尤其在德國(guó)本土裁員更為明顯,因?yàn)檫@里集中了管理、行政及研發(fā)職能部門。
布羅希爾克判斷,德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的裁員潮目前尚未看到終結(jié)跡象。部分大型工業(yè)企業(yè)當(dāng)前正推進(jìn)成本削減與重組計(jì)劃,且這類裁員舉措對(duì)就業(yè)數(shù)據(jù)的影響通常存在滯后性,所以預(yù)計(jì)今年年內(nèi)至明年,德國(guó)工業(yè)領(lǐng)域的就業(yè)崗位數(shù)量仍將進(jìn)一步減少。
16、韓國(guó)首爾新增日間無(wú)人駕駛公交車線路
韓國(guó)首都首爾定于9月晚些時(shí)候正式推出一條日間無(wú)人駕駛公交車線路,現(xiàn)階段正在試運(yùn)行。與以往推出的無(wú)人駕駛公交車不同,此次使用的車輛完全不設(shè)司機(jī)專座、也不設(shè)方向盤,因而自動(dòng)化程度更高。
韓國(guó)多家媒體報(bào)道,這條公交車環(huán)線總長(zhǎng)約4.8公里,往返于首爾市中心的清溪川廣場(chǎng)和廣藏市場(chǎng),運(yùn)行時(shí)間為工作日的10時(shí)至17時(shí),周末及公共假日不運(yùn)行。
兩輛無(wú)人駕駛公交車將投入運(yùn)行,每輛車設(shè)有11個(gè)座位,配有顯示屏以及輪椅升降設(shè)施。雖然車上不設(shè)司機(jī)專座,但是會(huì)安排一名安全管理人員隨車。
這條公交線路本月22日啟動(dòng)試運(yùn)行,將展開(kāi)一系列安全測(cè)試,預(yù)計(jì)9月晚些時(shí)候正式運(yùn)行。按照設(shè)想,該公交車線路初始階段免費(fèi),待運(yùn)行成熟后將改為收費(fèi)服務(wù)。
首爾近年不斷嘗試將無(wú)人駕駛技術(shù)應(yīng)用于公交車領(lǐng)域,例如新增一些凌晨時(shí)段無(wú)人駕駛公交車線路,以應(yīng)對(duì)司機(jī)短缺等問(wèn)題。
17、法國(guó)總統(tǒng)馬克龍承認(rèn)對(duì)政府債務(wù)危機(jī)“負(fù)有部分責(zé)任”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月26日,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)诮邮芊▏?guó)媒體采訪時(shí)承認(rèn)自己對(duì)法國(guó)債務(wù)的增加“負(fù)有一部分責(zé)任”,并指出這是因?yàn)閲?guó)家在應(yīng)對(duì)“歷史性的危機(jī)”時(shí)采取了保護(hù)措施。
另外,馬克龍也再次談及即將于9月8日舉行的信任投票。他認(rèn)為,“政黨必須展現(xiàn)其擔(dān)當(dāng),找到妥協(xié)與穩(wěn)定之路?!?/p>
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月15日,法國(guó)總理貝魯公布法國(guó)2026年預(yù)算計(jì)劃,目標(biāo)包括削減財(cái)政支出438億歐元。該預(yù)算計(jì)劃公布后遭到法國(guó)反對(duì)黨的批評(píng),貝魯正在面臨相關(guān)黨派的不信任動(dòng)議威脅。8月25日下午,貝魯宣布將向國(guó)民議會(huì)請(qǐng)求舉行信任投票,預(yù)計(jì)將在9月8日進(jìn)行。據(jù)8月26日的一份民調(diào)顯示,超過(guò)七成法國(guó)人(約72%)表示不希望總理貝魯贏得信任投票,只有約27%的受訪者希望議員投票支持貝魯繼續(xù)留任。
18、美交通部稱取消對(duì)加州高鐵另外1.75億美元的撥款
當(dāng)?shù)貢r(shí)間26日,美國(guó)交通部表示,特朗普政府取消對(duì)加州高鐵項(xiàng)目的另外1.75億美元撥款。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月16日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺(tái)上發(fā)文稱,聯(lián)邦政府將不再為加州高鐵項(xiàng)目提供任何資金,并稱其為“災(zāi)難性的、嚴(yán)重超支的‘通往虛無(wú)的高鐵’”。當(dāng)天,美國(guó)交通部長(zhǎng)肖恩·達(dá)菲宣布將取消加州高鐵約40億美元聯(lián)邦撥款。
19、歐盟委員會(huì)提出立法提案 擬取消部分美國(guó)商品關(guān)稅
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月28日,歐盟委員會(huì)提出兩項(xiàng)立法提案,為落實(shí)歐盟與美國(guó)關(guān)于關(guān)稅的聯(lián)合聲明邁出關(guān)鍵一步。據(jù)稱,這些措施旨在確保美國(guó)自8月1日起對(duì)歐盟汽車行業(yè)實(shí)施的關(guān)稅減讓,并進(jìn)一步推動(dòng)跨大西洋貿(mào)易和投資關(guān)系的穩(wěn)定與可預(yù)見(jiàn)性。
根據(jù)提案,歐盟將取消部分美國(guó)工業(yè)品關(guān)稅,給予部分海產(chǎn)品和非敏感農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)惠市場(chǎng)準(zhǔn)入,并延長(zhǎng)龍蝦免關(guān)稅待遇。與此同時(shí),美國(guó)承諾將歐盟汽車及零部件關(guān)稅從27.5%降至15%,并自9月1日起對(duì)軟木、飛機(jī)及零部件、仿制藥及化學(xué)前體等若干產(chǎn)品實(shí)施零關(guān)稅或近零關(guān)稅。
這兩項(xiàng)提案是落實(shí)歐盟美國(guó)聯(lián)合聲明第一部分承諾的必要立法步驟。接下來(lái),歐洲議會(huì)和歐盟理事會(huì)需通過(guò)普通立法程序批準(zhǔn),相關(guān)關(guān)稅措施方可生效。
20、俄羅斯對(duì)車用汽油出口實(shí)施新臨時(shí)禁令
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月27日,俄羅斯政府宣布對(duì)車用汽油出口實(shí)施新的臨時(shí)禁令。9月1日至9月30日,該禁令將適用于所有出口商,包括石油產(chǎn)品生產(chǎn)商和非生產(chǎn)商。自10月1日起,針對(duì)汽油生產(chǎn)商的限制將被取消。
俄聯(lián)邦政府官方社交媒體平臺(tái)稱,此決定旨在維護(hù)俄羅斯國(guó)內(nèi)燃油市場(chǎng)的穩(wěn)定。之前的出口禁令由政府于2025年2月制定。該禁令生效時(shí)間為2025年3月1日至8月31日(含)。目前,該限制也適用于石油產(chǎn)品直接生產(chǎn)商的供應(yīng)。
責(zé)編:李玉梅
一審:李玉梅
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