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刊載于《湖南日?qǐng)?bào)》2025年9月12日04版

湖南航空航天及北斗如何將技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)勝勢(shì)

逐夢(mèng)空天，應(yīng)用場(chǎng)景與產(chǎn)業(yè)生態(tài)齊飛

湖南日?qǐng)?bào)全媒體記者 謝卓芳 見習(xí)記者 符碩

全球空天經(jīng)濟(jì)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)，一場(chǎng)關(guān)乎未來的空天革命悄然上演。

據(jù)民航局與中研普華研究院預(yù)測(cè)，到2035年，我國(guó)航空航天與低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模將分別突破10萬億元和3.5萬億元。

依托北斗核心技術(shù)策源地的創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)與全域低空空域管理改革的政策紅利，湖南構(gòu)建起貫通天基設(shè)施、空中裝備與地面應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。2025年上半年，湖南航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)營(yíng)收達(dá)616.2億元，同比增長(zhǎng)6%。

然而，創(chuàng)新能力與產(chǎn)業(yè)規(guī)模不匹配的發(fā)展困境逐步凸顯，湖南如何將航空航天及北斗領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)勝勢(shì)？9月初，記者走訪產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)與機(jī)構(gòu)，三湘大地上，空天經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的圖景變得愈發(fā)清晰。

空域破冰、科創(chuàng)策源，構(gòu)筑先發(fā)優(yōu)勢(shì)

9月8日，湖南湘江新區(qū)，華羽先翔航空科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華羽先翔”），工程師們正在對(duì)鴻鵠Mark1 eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）進(jìn)行調(diào)試。

8月29日，長(zhǎng)沙華羽先翔航空科技有限公司，鴻鵠Mark1產(chǎn)品模型。傅聰 攝

這款傾轉(zhuǎn)旋翼飛行器如同科幻電影中的“空中的士”，兩側(cè)機(jī)翼各配備6組可傾轉(zhuǎn)的電動(dòng)旋翼，可搭載4名乘客?！癳VTOL不依賴跑道滑跑，可以垂直起降，運(yùn)營(yíng)成本是直升機(jī)的十分之一，適用于景區(qū)觀光、城市通勤、空中醫(yī)療救援等領(lǐng)域?！比A羽先翔CMO（首席市場(chǎng)官）薛磊介紹。

作為湖南首家eVTOL整機(jī)研發(fā)制造企業(yè)，2023年，華羽先翔從西安遷至長(zhǎng)沙，兩年時(shí)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首架自主研發(fā)全傾轉(zhuǎn)旋翼eVTOL工程樣機(jī)的總裝下線，發(fā)展速度令人矚目。

“湖南最吸引我們的是敢為人先的空域改革魄力。”薛磊說。湖南前瞻布局，為行業(yè)企業(yè)提供了最寶貴的試飛空域和應(yīng)用場(chǎng)景。

2020年9月，湖南獲批成為全國(guó)首個(gè)全域低空空域管理改革試點(diǎn)省份。經(jīng)多年探索，湖南已取得12項(xiàng)“全國(guó)第一”的改革成果，著力解決低空飛行“怎么飛、在哪飛、如何管”的難題。

一組數(shù)據(jù)直觀呈現(xiàn)改革成效：截至今年6月底，全省已建成通用機(jī)場(chǎng)21個(gè)，布局通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、氣象、識(shí)別反制、電磁檢測(cè)等6類多模設(shè)備設(shè)施，率先構(gòu)建低空協(xié)同運(yùn)行管理機(jī)制。今年以來，全省傳統(tǒng)通航實(shí)現(xiàn)安全飛行1.32萬小時(shí)，飛行5.64萬架次。

“這意味著產(chǎn)業(yè)鏈上的各類企業(yè)，包括飛行器研發(fā)制造、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施保障等，都獲得了更廣闊的發(fā)展空間和更優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境。”省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

8月29日，湖南北云科技有限公司研發(fā)的高精度組合導(dǎo)航模組。傅聰 攝

湖南和空天事業(yè)結(jié)緣已久，是我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)布局的重點(diǎn)省份。經(jīng)過多年發(fā)展，湖南成長(zhǎng)為我國(guó)重要的中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)研制基地、飛機(jī)起降系統(tǒng)研制基地和航空器綜合維修保障基地，匯聚航發(fā)608所、331廠等國(guó)家航空航天骨干單位和博云新材、中創(chuàng)空天等1000多家涉航企業(yè)，株洲中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)集群躋身國(guó)家級(jí)先進(jìn)制造業(yè)集群。

依托國(guó)防科技大學(xué)等頂尖科研創(chuàng)新力量，自1994年“北斗”立項(xiàng)以來，湖南全程參與北斗一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)，重點(diǎn)突破信號(hào)快捕等系列關(guān)鍵核心技術(shù)，是我國(guó)北斗當(dāng)之無愧的核心技術(shù)策源地。在北斗領(lǐng)域，湖南已擁有4個(gè)院士工作站、64個(gè)創(chuàng)新平臺(tái)，集聚國(guó)內(nèi)80%以上北斗核心技術(shù)資源，形成以尹澤勇院士、黃伯云院士、王振國(guó)院士、鐘掘院士為代表的人才隊(duì)伍。

空域改革的魄力、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的實(shí)力、科技創(chuàng)新的能力，共同構(gòu)建起湖南航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大底氣與動(dòng)能。2024年，湖南省航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)總值達(dá)1212.5億元，同比增長(zhǎng)17.9%。

科研強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)弱，核心矛盾亟待破解

8月29日，湖南北斗微芯產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司的產(chǎn)品展示區(qū)。傅聰 攝

盡管湖南坐擁北斗核心技術(shù)策源地和航空動(dòng)力國(guó)家級(jí)集群的雙重優(yōu)勢(shì)，但“科研強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)弱”的矛盾仍然突出。

采訪中，不少企業(yè)反映，湖南的人才和科研綜合實(shí)力位居全國(guó)前列，但存在市場(chǎng)轉(zhuǎn)化能力弱、產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小等問題。

根據(jù)我省航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)工作專班調(diào)研，2022年湖南北斗產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值380億元，2024年快速增長(zhǎng)至610億元，但與廣東超千億元的規(guī)模相比，差距相當(dāng)明顯，且缺乏如大疆、億航智能這樣具有全球影響力的龍頭企業(yè)。

從產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力看，湖南面臨“比上不足，比下有余”尷尬局面?！吨袊?guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展指數(shù)報(bào)告（2025）》顯示，廣東、江蘇、浙江、北京、四川位列我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展第一梯隊(duì)，而湖南位列第二梯隊(duì)，在產(chǎn)業(yè)集聚度、龍頭企業(yè)培育等方面，仍需迎頭趕上。

從利潤(rùn)分配格局來看，湖南企業(yè)多從事核心技術(shù)研發(fā)和關(guān)鍵部件制造環(huán)節(jié)，這些環(huán)節(jié)投入大、周期長(zhǎng)、回報(bào)慢。一家北斗芯片企業(yè)的負(fù)責(zé)人算了一筆賬：“我們研發(fā)一款高精度芯片需要耗時(shí)三五年、投入數(shù)億元，而下游應(yīng)用企業(yè)憑借龐大的市場(chǎng)規(guī)模，往往能獲得數(shù)倍的回報(bào)?！?/p>

這種“墻內(nèi)開花墻外香”的現(xiàn)象，導(dǎo)致湖南“干最難、最苦的技術(shù)活”，卻難在價(jià)值鏈高端“分得一杯羹”。而北上廣等發(fā)達(dá)地區(qū)憑借終端市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，輕松拿走大部分利潤(rùn)。

業(yè)內(nèi)人士提醒，科研實(shí)力與產(chǎn)業(yè)規(guī)模不匹配的現(xiàn)狀，不僅制約了湖南航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力，也可能導(dǎo)致創(chuàng)新人才和科技成果的外流。

場(chǎng)景開放、生態(tài)聚合，駛向產(chǎn)業(yè)新藍(lán)海

8月29日，北斗微芯智慧體驗(yàn)中心。傅聰 攝

低空經(jīng)濟(jì)連續(xù)兩年被寫入國(guó)務(wù)院政府工作報(bào)告。全國(guó)近30個(gè)省份“搶灘登陸”，將低空經(jīng)濟(jì)寫入地方發(fā)展藍(lán)圖。

在這場(chǎng)“空天爭(zhēng)奪戰(zhàn)”中，湖南直面短板，以應(yīng)用場(chǎng)景為牽引，以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同為支撐，聚力騰飛。

2024年12月，株洲市天元區(qū)三門鎮(zhèn)衛(wèi)生院，一架無人機(jī)搭載著患者檢測(cè)樣本騰空而起，飛往30公里外的株洲市中心醫(yī)院。這是湖南省首條“無人機(jī)醫(yī)聯(lián)體專線”，減少了患者往返奔波之苦。

“醫(yī)療物資運(yùn)輸涉及航空管制、醫(yī)療資質(zhì)、安全監(jiān)管等多重門檻，企業(yè)很難獲得準(zhǔn)入資格。”新翼科技董事長(zhǎng)魯俊介紹，株洲市政府幫助企業(yè)打通各個(gè)環(huán)節(jié)，開放應(yīng)用場(chǎng)景，讓無人機(jī)送檢樣本從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

無人機(jī)在株洲市三門鎮(zhèn)中心衛(wèi)生院預(yù)備起飛。

讓更多企業(yè)在“家門口”找到應(yīng)用場(chǎng)景，株洲大膽開放全域全場(chǎng)景，當(dāng)前已規(guī)劃北斗應(yīng)用場(chǎng)景130個(gè)，42個(gè)政府側(cè)、企業(yè)側(cè)、市場(chǎng)側(cè)示范應(yīng)用場(chǎng)景建成投入使用。

在長(zhǎng)沙的小區(qū)，無人機(jī)“抱”起貨物穩(wěn)穩(wěn)送到顧客手中；在株洲的街道，搭載北斗高精度定位的共享電單車擁有厘米級(jí)定位能力，讓用戶輕松實(shí)現(xiàn)定點(diǎn)借還、精準(zhǔn)停車；在岳陽(yáng)的農(nóng)田上，無人機(jī)精準(zhǔn)捕捉水稻長(zhǎng)勢(shì)、養(yǎng)分與病蟲害痕跡，農(nóng)民輕點(diǎn)手機(jī)便能讀懂作物的“生長(zhǎng)密碼”，遠(yuǎn)在天邊的北斗系統(tǒng)在手中運(yùn)用自如。

湖南作為全國(guó)北斗應(yīng)用先試先行省份，先后承擔(dān)了工程機(jī)械、郵政物流、環(huán)洞庭湖、通航、林業(yè)空地一體化、無人機(jī)數(shù)字農(nóng)業(yè)等6個(gè)國(guó)家北斗應(yīng)用示范工程，賦能公安、應(yīng)急、智能交通、智慧城市等領(lǐng)域發(fā)展，以應(yīng)用拉動(dòng)規(guī)模壯大。

正如一位業(yè)內(nèi)人士所說：“當(dāng)應(yīng)用場(chǎng)景足夠豐富，產(chǎn)業(yè)鏈就會(huì)自然而然地集聚和完善?！蹦壳埃L(zhǎng)沙、株洲、岳陽(yáng)3市入選北斗規(guī)模應(yīng)用試點(diǎn)城市名單，數(shù)量居全國(guó)第一。

長(zhǎng)沙天儀空間科技研究院有限公司已將38顆衛(wèi)星送入太空，切實(shí)享受到產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同帶來的紅利?！耙郧伴L(zhǎng)沙沒有專門配套衛(wèi)星生產(chǎn)的制造商，隨著產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷進(jìn)化，現(xiàn)在最近的一個(gè)配套廠商距離我們只有不到十分鐘路程?！惫緞?chuàng)始人楊峰說。

全球領(lǐng)先的時(shí)空智能科技公司千尋位置今年在株洲布局全資子公司，公司副總裁李戈楊形象地說，這里不僅有北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)的“好臺(tái)子”，還有北斗核心技術(shù)資源的“好底子”，更有豐富應(yīng)用的“好路子”。

株洲北斗大廈。

遙望深遠(yuǎn)空天，湖南以系統(tǒng)思維編織產(chǎn)業(yè)生態(tài)網(wǎng)，先后出臺(tái)支持低空經(jīng)濟(jì)、北斗規(guī)模應(yīng)用等政策措施，成立湖南省低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展集團(tuán)有限公司，設(shè)立北斗產(chǎn)業(yè)專項(xiàng)引導(dǎo)基金，舉辦北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)。從制度保障到資金支持，從技術(shù)研發(fā)到市場(chǎng)應(yīng)用，為產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目全生命周期提供堅(jiān)實(shí)支撐。

當(dāng)北斗應(yīng)用點(diǎn)亮星火，當(dāng)航空航天強(qiáng)鏈增勢(shì)，湖南以更沉穩(wěn)自信的姿態(tài)，奮力駛向中國(guó)空天經(jīng)濟(jì)的新藍(lán)海。

聚鏈成勢(shì)，競(jìng)逐空天新賽道

省航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)專班

航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)，不僅是大國(guó)競(jìng)爭(zhēng)的科技高地，更是未來支撐經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要力量。作為融合高端制造、先進(jìn)通信和數(shù)字應(yīng)用的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，它正以前所未有的輻射力和帶動(dòng)力，為湖南高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能、開辟新賽道。

湖南高度重視航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、央地協(xié)同、場(chǎng)景牽引，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)突破。今年以來，我省加快與中國(guó)商飛、航天科技等央企深度對(duì)接，共建大飛機(jī)地面動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)平臺(tái)、航天一院湖南分院等重大合作平臺(tái)，持續(xù)拓展低空物流、森林防火等無人機(jī)典型場(chǎng)景，涌現(xiàn)出SA750U大型無人運(yùn)輸機(jī)、AES100發(fā)動(dòng)機(jī)等一批具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新產(chǎn)品。

真正的鏈?zhǔn)结绕?，絕非一蹴而就。目前，我省航天整機(jī)能力仍待提升，通航制造尚未完全破題，北斗應(yīng)用生態(tài)仍需拓寬。

以“鏈”為脈，提升協(xié)同效能。持續(xù)強(qiáng)化省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系產(chǎn)業(yè)鏈機(jī)制，“一鏈一策”破解堵點(diǎn)難點(diǎn)，推動(dòng)更多央地合作項(xiàng)目落地。瞄準(zhǔn)航天總體設(shè)計(jì)、通航整機(jī)、北斗信息服務(wù)的薄弱環(huán)節(jié)開展精準(zhǔn)招商，全力打造更具韌性和控制力的產(chǎn)業(yè)鏈條。

以“新”為核，激活創(chuàng)新動(dòng)能。推動(dòng)賽德雷特衛(wèi)星平臺(tái)、航天環(huán)宇壁板、低空重力測(cè)量等重大科技項(xiàng)目加快突破。支持山河科技、航發(fā)608所、331廠等骨干企業(yè)，在無人機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新、實(shí)現(xiàn)規(guī)?？缭?。

以“用”為擎，拓寬場(chǎng)景賦能。繼續(xù)深化北斗和低空經(jīng)濟(jì)的融合發(fā)展，拓展在應(yīng)急、醫(yī)療、物流、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用場(chǎng)景，打造一批“看得見、效果好、可復(fù)制”的典型示范?；I備辦好第四屆北斗規(guī)模應(yīng)用國(guó)際峰會(huì)、通航博覽會(huì)，以會(huì)興業(yè)、以展聚企，進(jìn)一步提升湖南在低空經(jīng)濟(jì)與時(shí)空信息領(lǐng)域的品牌影響力。

以“基”為底，強(qiáng)化要素支撐。加快推動(dòng)空天海洋基金、低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金實(shí)體化運(yùn)行，強(qiáng)化人才、資金、數(shù)據(jù)等要素保障，為產(chǎn)業(yè)鏈上的大項(xiàng)目、好企業(yè)、新賽道提供堅(jiān)實(shí)支撐。

星辰大海，雖遠(yuǎn)必行。湖南將以更加開放的姿態(tài)、更加務(wù)實(shí)的舉措，持續(xù)聚鏈、強(qiáng)鏈、興鏈，推動(dòng)航空航天及北斗產(chǎn)業(yè)真正成為高質(zhì)量發(fā)展“新引擎”，為實(shí)現(xiàn)國(guó)家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)湖南力量。

責(zé)編：龍子怡

一審：龍子怡

二審：廖義剛

三審：周小雷

來源：湖南日?qǐng)?bào)